Заряджання акумуляторної батареї (ВАЗ-21213)

Зняту з автомобіля акуратно очистіть батарею, особливо її верхню частину, перевірте рівень електроліту і при необхідності доведіть його до норми.

Батарея заряджається силою струму 5,5 при вивернутих пробках. Зарядка проводиться до початку рясного газо-виділення та досягнення сталості напруги та щільності електроліту протягом 3 годин. Щільність електроліту зарядженої батареї при 25°C повинна відповідати даним табл. 7-4 для кожного кліматичного району.

При зарядженні батареї необхідно періодично перевіряти температуру електроліту та не допускати її підвищення понад 40°C. Якщо температура досягне 40°C, слід зменшити наполовину зарядний струм або перервати зарядку та охолодити батарею до 27°C.

Заряджання припиняється, коли почнеться рясне виділення газу у всіх елементах батареї, а напруга та щільність електроліту протягом останніх трьох вимірів (вироблених через 1 год) залишатимуться постійними.

Якщо в кінці зарядки щільність електроліту (визначена з урахуванням температурної поправки) відрізняється від зазначеної, то відкоригуйте її. При підвищеній щільності відберіть частину електроліту та долийте дистильованої води. Якщо щільність електроліту нижча за норму, то відібравши його з елемента, долийте електроліт підвищеної щільності (1,4 г/см³).

Після коригування щільності електроліту продовжуйте заряджання батареї ще протягом 30 хвилин для перемішування електроліту. Потім вимкніть акумулятор і через 30 хвилин заміряйте його рівень у всіх елементах. Якщо рівень електроліту виявиться нижчим за норму, то долийте електроліт із щільністю, що відповідає даному кліматичному району (табл. 7-4). Якщо рівень електроліту вищий за норму - відберіть його надлишок гумовою грушею.

(Першоджерело знаходиться на ресурсі: «www.vazbook.ru»)