Знімаємо очищувач вітрового скла для заміни моторедуктора або деформованих деталей приводу важеля.
Для зняття повідця
…ключом "на 10" відвертаємо гайку його кріплення.
Похитуючи, знімаємо повідець.
Якщо повідець знімається туго…
…можна скористатися ключем "на 17", діючи ним як вилчастим знімачом.
Для зняття очищувача вітрового скла знімаємо обидва повідці.
Ключем "на 21" відвертаємо гайку кріплення втулки важеля до кузова.
Знімаємо зрівняльник
...і гумову прокладку.
Аналогічно звільняємо втулку іншого важеля.
У моторному відсіку
…від'єднуємо колодку моторедуктора.
Головкою "на 10" відвертаємо дві гайки кріплення кронштейна очисника до кузова.
Приспускаємо очисник донизу, щоб вивести втулки з отворів кузова, при цьому кронштейн знімаємо зі шпильок
…і виводимо очищувач вітрового скла у зборі до правого борту автомобіля з-під кронштейна замка капота (для наочності коробка повітроприпливу знята).
Для зняття моторедуктора з кронштейна очищувача вітрового скла
…ключом "на 10" відвертаємо гайку кріплення кривошипа до валу моторедуктора
…і, підчепивши викруткою, знімаємо кривошип.
Ключем "на 10" відвертаємо три болти кріплення моторедуктора до кронштейна
…і роз'єднуємо кронштейн та моторедуктор.
Збираємо очищувач вітрового скла у зворотній послідовності.
Увага! Прикріпивши моторедуктор до кронштейна, підключаємо колодку моторедуктора до проводки автомобіля та вмикаємо його на нетривалий час. Відключаємо моторедуктор важелем підрульового перемикача і чекаємо, доки вал моторедуктора зупиниться. Тепер на вал, що зупинився в цьому положенні,…
… надягаємо кривошип так, щоб він був паралельний важелю механізму очищувача.