Уклањамо брисач за замену мотора зупчаника или деформисаних делова погона полуге.
Да скинем поводац…
…користимо кључ од 10 мм да одврнемо матицу која га држи на месту.
Док се тресе, уклањамо поводац.
Ако је поводац тешко уклонити,…
…можете користити кључ од 17 мм, који служи као извлакач типа виљушке.
Да бисте уклонили брисач ветробранског стакла, уклоните обе руке.
Користећи кључ од 21 мм, одврните матицу која причвршћује чахуру полуге за тело.
Уклањамо еквилајзер..
...и гумену заптивку.
На исти начин ослобађамо рукав друге полуге.
У моторном простору…
…одспојимо блок мотора редуктора.
Користећи утичницу од 10 мм, одврните две навртке које причвршћују држач брисача за тело.
Спуштамо чистач надоле да бисмо уклонили чауре из отвора на каросерији, док скидамо држач са клинова..
…и доносимо склоп брисача на десну страну аутомобила испод држача за браву хаубе (ради јасноће, кутија за усис ваздуха је уклоњена).
Да бисте уклонили мотор мењача са носача брисача ветробранског стакла…
… кључем од 10 мм одврните матицу која причвршћује ручицу за осовину мотора зупчаника…
…и помоћу шрафцигера уклањамо ручицу.
Користећи кључ од 10 мм, одврните три вијка који причвршћују мотор зупчаника за носач..
…и одвојимо држач и мотор зупчаника.
Састављамо брисач ветробранског стакла обрнутим редоследом.
Пажња! Након што смо причврстили мотор зупчаника на носач, прикључимо блок мотора зупчаника на ожичење возила и укључимо га на кратко. Искључујемо мотор мењача помоћу полуге прекидача на стубу волана и чекамо док се осовина мотора мењача не заустави. Сада на шахту, заустављен у овом положају,…
… стављамо ручицу тако да буде паралелна са полугом механизма брисача.