Вимикаємо запалювання.
Від'єднуємо колодку від блоку керування електромагнітним клапаном карбюратора.
Головкою «на 8» відвертаємо дві гайки кріплення блоку до щитка передка
…і знімаємо блок.
Встановлюємо блок керування у зворотній послідовності.