Управление на автомобила VAZ-1111: 1 - арматурно табло; 2 - запалка; 3 - корпус на нагревател; 4 - скоростен лост; 5 - лост на ръчната спирачка; 6 - дръжка на капака на корпуса на нагревателя; 7 - пепелник; 8 - копче за управление на въздушната клапа на карбуратора; 9 - педал на газта; 10 - ключ за запалване (заключване); 11 - педал на спирачката; 12 - лост за превключване на чистачките; 13 - педал на съединителя; 14 - превключвател на клаксон; 15 - алармен превключвател; 16 - контролна лампа за покриване на въздушната клапа на карбуратора; 17 - ключ за фарове за мъгла; 18 - превключвател за отопление на задното стъкло; 19- дръжка за заключване на капака; 20 - превключвател на чистачките на задното стъкло; 21 - лост за превключване на фаровете; 22 - лост за превключване на мигачи; 23 - инструментална група; 24 - ключ за външно осветление; 25 - превключвател на вентилатора на нагревателя; 26 - дефлектор; 27 - лост за управление на крана на нагревателя; 28 - лост за управление на капака на люка за всмукване на въздух.
Схемата за превключване е отпечатана върху копчето за превключване. Включвайте задна скорост само когато автомобилът е напълно спрял.
За да включите задна скорост, натиснете лоста докрай и го преместете в най-дясно положение. След това натиснете лоста назад.
Ключът за запалване (заключване), комбиниран с устройство против кражба, се намира от дясната страна на кормилната колона. Ключът в ключалката може да заеме една от четири позиции.
Позиция "III" - изключено запалване. Ключът е изваден. При изваден ключ кормилното управление е заключено. За да изключите устройството против кражба, поставете ключа в ключа за запалване и като завъртите леко волана надясно и наляво, завъртете ключа от позиция "III" по часовниковата стрелка.
Позиция "0" - всичко е изключено. Ключът не може да се извади, волана е отключен.
Позиция "I" - запалването е включено. Ключът не може да се извади, волана е отключен.
Позиция "II" - запалването и стартерът са включени. Ключът не може да се извади, волана е отключен. Постига се чрез завъртане на ключа по посока на часовниковата стрелка срещу силата на пружината. В това положение ключът не е фиксиран - за да работи стартерът, той трябва да се държи с ръка.
За да спрете колата с ръчна спирачка, повдигнете лоста докрай (при правилно регулирана спирачка, не повече от 7 щраквания). В същото време контролната лампа на арматурното табло ще светне с мигаща червена светлина.
За да спрете колата, дръпнете лоста малко нагоре, натиснете бутона в края на дръжката на лоста и го спуснете докрай. Контролната лампа трябва да изгасне.
С натискане на бутона на превключвателя за външно осветление в първото фиксирано положение се включват габаритните светлини и осветлението на регистрационния номер. В същото време контролната лампа в арматурното табло светва в зелено.
При натискане на бутона до второто фиксирано положение допълнително се включват къси или дълги светлини (в зависимост от позицията на превключвателя на кормилната колона).
Отоплението на стъклото на задната врата се активира чрез натискане на превключвателя при включено запалване (отляво на кормилната колона на арматурното табло). В същото време контролната лампа в горната част на ключа ще светне (показана със стрелка).
За да включите задния фар за мъгла, натиснете превключвателя (отляво на кормилната колона на арматурното табло) при включени къси или дълги светлини. В същото време контролната лампа в горната част на ключа ще светне (показана със стрелка).
За да включите алармата, натиснете бутона за превключване (отляво на кормилната колона на арматурното табло). В същото време всички пътепоказатели и контролната лампа, монтирани в превключвателя, светват с мигаща светлина ...
... както и предупредителна лампа за включване на аларма и мигачи на арматурното табло. Повторното натискане на бутона изключва алармата.
Ако трябва да сигнализирате с дълги светлини, преместете лоста за превключване към вас няколко пъти. В това положение лостът не е фиксиран.
За да включите късите светлини, преместете лоста в горна позиция (превключвателят на външните светлини трябва да е във втора позиция).
За да включите дългите светлини, преместете лоста в долна позиция (превключвател за външни светлини - във втора позиция).
Ако трябва да включите левия мигач, преместете лоста на лоста надолу до упор. Когато воланът се върне в позиция направо, лостът автоматично ще се върне в неутрална позиция.
Ако трябва да включите десния мигач, преместете лоста на лоста до упор. Когато воланът се върне в позиция направо, лостът автоматично ще се върне в неутрална позиция.
Лостът за превключване на чистачките и миещите стъкла се намира на кормилната колона отдясно. В неутрално (горно) положение на лоста всичко е изключено.
Преместете лоста малко надолу и включете първата фиксирана позиция - чистачките ще работят периодично.
Преместете лоста надолу до упор в долната фиксирана позиция - чистачката ще работи непрекъснато.
Ако трябва да включите устройството за измиване на предното стъкло, натиснете лоста към вас.
За да включите устройството за почистване на стъкло на задната врата, натиснете бутона за превключване (отляво на кормилната колона на арматурното табло) и го преместете в първата фиксирана позиция.
При по-нататъшно натискане на бутона (прехвърлянето му във второто нефиксирано положение) се включва устройството за измиване на стъклото на задната врата.
За да включите клаксона, натиснете бутона, разположен на волана.
При издърпване на копчето за управление на дросела на карбуратора (затваряне на дросела на карбуратора) ...
... контролната лампа на арматурното табло светва (отляво на кормилната колона).
За да включите двигателя на вентилатора на нагревателя на ниска скорост, натиснете бутона за превключване на вентилатора, като го преместите в първата фиксирана позиция.
За да включите двигателя на вентилатора на нагревателя на висока скорост, преместете ключа във втората фиксирана позиция.
Лост 1 се използва за управление на капака на люка за всмукване на въздух (когато се премести в дясно положение, капакът на люка се отваря), лост 2 управлява вентила на нагревателя (когато се премести в дясно положение, клапанът се отваря). Работата на вътрешната вентилационна и отоплителна система е разгледана по-подробно в подраздел 1.12.
За да регулирате посоката на въздушния поток, дефлекторите са разположени в горния център на арматурното табло. Като ги завъртите, можете да промените посоката на въздушния поток (на предното стъкло, в купето, на прозорците на страничните врати).
Отваряйки капака на нагревателя, вие ще осигурите въздух за краката на водача и пътника и за предното стъкло. За да насочите въздушния поток само към предното стъкло, капакът на капака трябва да бъде затворен.