Ремонт на автомобилен двигател ВАЗ-11113 «Ока»

Настройване на буталото на първия цилиндър в положение на ГМТ на такта на компресия
Ще ви трябват: гаечен ключ 10 мм и гаечен ключ. Изключете проводника от клемата "–" на батерията. Настройването на буталото на първия цилиндър в горната мъртва точка (TDC) на...

Регулиране на хлабините на клапаните
Подреждане на вентила (като се брои от задвижващия ремък на разпределителния вал): 1 и 4 - изпускателни клапани 2 и 3 - входящи клапани Ще ви трябва: гаечен ключ 10 мм, гаечен...

Смяна на опъващата ролка на задвижващия ремък на разпределителния вал
Задвижване на разпределителния вал (капакът на задвижващия ремък на предния разпределителен вал е свален): 1 – зъбна ролка на водна помпа; 2 – опъваща ролка; 3 – зъбна шайба на...

Смяна на задвижващия ремък на разпределителния вал
Ще ви трябва: гаечен ключ 17 мм, ключ за колела голяма отвертка или монтажен нож Изключете проводника от клемата "–" на батерията. Поставете буталото на първия цилиндър в...

Регулиране на напрежението на задвижващия ремък на разпределителния вал
Ще ви трябва: ключове "17" и "19", гаечен ключ две свредла Ж4 мм Поставете скоростния лост в неутрално положение. Свалете капака на задвижващия ремък на предния разпределителен...

Смяна на гарнитурата на главата на цилиндъра
Ще ви трябва: клавиши "10", "13", "17" и "19" шестоъгълници "5" и "10" отвертка Изключете проводника от клемата "–" на батерията. Източете течността от охладителната система на...

Смяна на уплътнението на разпределителния вал
Ще ви трябва: ключ "17" отвертка Изключете проводника от клемата "–" на батерията. Поставете буталото на първия цилиндър в положение на ГМТ (вижте подраздел 10.1.) . За по-лесна...

Смяна на уплътнения на стеблото на клапаните
Ще ви трябва: ключ "13" шестоъгълник "5" дорник за пресоване на капачка компресор на клапанната пружина средство за отстраняване на капачки калаена пръчка с диаметър около 8 mm...

Смяна на гарнитурата на масления съд
Ще ви трябва: гнездова глава "10" отвертка Източете маслото от картера на двигателя. Ако откриете изтичане на масло изпод картера, затегнете монтажните му болтове. Ако това не...

Смяна на предния семеринг на коляновия вал
Ще ви трябва: отвертка дорник с външен диаметър (41 0,5) mm чук Отстранете маслената помпа от автомобила (вижте подраздел 10.8.2.) . Ако установите признаци на изтичане на масло...

Смяна на задния семеринг на коляновия вал
Ще ви трябва: отвертка уплътнителен пресов дорник чук Изключете проводника от клемата "–" на батерията. Свалете скоростната кутия (вижте подраздел 11.1.1.) , съединител (вижте...

Ремонт на цилиндрова глава
Ще ви трябва: ключ "13" дорник за пресоване на капачка компресор на клапанната пружина средство за отстраняване на капачки дорници за изпресоване и запресоване на направляващи...

Притискащи клапани
Ще ви трябва: инструмент за шлайфане на клапани лапинг паста Свалете маслените уплътнения ( вижте подраздел 10.4.3. ). Почистете добре клапаните и седалките. Инструмент за...

Премахване и монтиране на захранващия блок
Ще ви трябва: клавиши "8", "10", "13", "17", "19" клещи отвертка Изключете проводника от клемата "–" на батерията. Източете маслото от картера на двигателя и скоростната кутия...

Разглобяване на двигателя
Описан е ремонт на главата на цилиндъра в подточка 10.5.1. Ще ви трябва: клавиши "8", "10", "13", "17" и "19" сменяеми глави "за 10", "за 13", "за 17" и "за 19" ключове за болтове...

Откриване на дефекти в частите на двигателя
При подмяна на части от свързващия прът и буталната група е необходимо да изберете бутала за цилиндри по диаметър и тегло, както и бутални щифтове за бутала по диаметър и...

Сглобяване на двигателя
138. Монтирайте задържащите пръстени на лагерите, натиснете щепселите на място с тънък слой уплътнител и натиснете предните лагери на балансиращия вал в монтажните гнезда на...