1. Падніміце заднюю частку аўтамабіля і зніміце кола. Прыміце меры, якія не дапускаюць уцечку вадкасці з бачка.
2. Зніміце тармазны барабан, адкруціўшы крапежныя балты 1. Устаўце гэтыя балты ў тэхналагічныя адтуліны 2 і ўкручвайце іх да аддзялення барабана.
3. Адлучыце ад рычага 18 (гл. мал Тармазны механізм задняга кола) ручнога прывада калодак канец троса, зніміце шплінт, націсніце на палец 21 і зніміце рычаг.
4. Адлучыце абцугамі верхнюю 2 і ніжнюю 7 стяжные спружыны.
5. Павярнуўшы кубкі апорных стоек 17, зніміце іх разам са стойкамі, спружынамі і ніжнімі кубкамі; зніміце калодкі 8 і 16 і распорную планку 20.
6. Адлучыце ад колавага цыліндру трубку подвода тармазной вадкасці і заглушыце ўваходныя адтуліны цыліндру і трубкі.
7. Зніміце колавы цыліндр.
8. Пры замене тармазнога шчыта зніміце паўвось, як паказана ў падраздзеле 5.4.6.1, і адлучыце трос прывада стаяначнага тормазу, вывярнуўшы два ніта мацавання да тармазнога шчыта.