Увага! Працу праводзім на назіральнай канаве ці пад'ёмніку.
Для замены пракладкі галоўкі або шатунна-поршневай групы рухавіка галоўку блока цыліндраў здымаем з рухавіка ў зборы з рэсіверам, впускной трубой і выпускным калектарам.
Для дэмантажу галоўкі блока цыліндраў:
- адлучаем мінусовы провад акумулятарнай батарэі;
- зліваем астуджальную вадкасць (гл. Замена астуджальнай вадкасці);
- здымаем дросельны вузел у зборы (гл. Зняцце дросельнага вузла);
- адлучаем шлангі ад які адводзіць патрубка кашулі астуджэння;
- адлучаем шланг ад які падводзіць патрубка радыятара ацяпляльніка;
- адлучаем раздым правадоў фарсунак паліўнай рампы (гл. Зняцце паліўнай рампы);
- адлучаем раздымы ад датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці сістэмы ўпырску і датчыка паказальніка тэмпературы астуджальнай вадкасці;
- здымаем наканечнікі высакавольтных правадоў са свечак запальвання;
- адлучаем ад паліўнай рампы трубкі падвода і адводу паліва;
- адлучаем ад выпускнога калектара прыёмную трубу (гл. Зняцце прыёмнай трубы), цеплаахоўны экран стартара і кранштэйн якая адводзіць трубкі радыятара ацяпляльніка (гл. Замена пракладкі впускной трубы і выпускнога калектара ўпырскавага рухавіка);
- здымаем размеркавальны вал і рычагі прывада клапанаў (гл. Зняцце размеркавальнага вала і рычагоў прывада клапанаў упырскавага рухавіка);
- здымаем зорачку размеркавальнага вала, а ланцуг падвязваем дротам.
Галоўкай "на 13" адварочваем ніт мацавання галоўкі блока цыліндраў, размешчаны побач з кранштэйнам модуля запальвання.
Галоўкай "на 12" адварочваем дзесяць нітаў мацавання галоўкі да блока цыліндраў.
Вымаем балты.
Здымаем галоўку блока цыліндраў у зборы з выпускным калектарам, рэсіверам і впускной трубой з паліўнай рампай.
Галоўку блока цыліндраў можна таксама зняць з рухавіка, папярэдне дэмантаваўшы рэсівер (гл. Зняцце рэсівера ўпырскавага рухавіка), впускную трубу і выпускны калектар (гл. Замена пракладкі впускной трубы і выпускнога калектара ўпырскавага рухавіка).
Здымаем галоўку блока цыліндраў без выпускнога калектара і впускной трубы.
Здымаем пракладку галоўкі блока цыліндраў.
Усталёўваны галоўку блока цыліндраў на варштат.
Галоўкай "на 10" адварочваем дзве гайкі мацавання да галоўкі блока які падводзіць патрубка радыятара ацяпляльніка...
...і здымаем яго.
Здымаем ушчыльняльную пракладку.
Галоўкай "на 13" адварочваем дзве гайкі мацавання які адводзіць патрубка кашулі сістэмы астуджэння...
...і здымаем патрубак з датчыкам тэмпературы астуджальнай вадкасці сістэмы ўпырску.
Здымаем ушчыльняльную пракладку патрубка.
Пры разборцы затамкавага механізму...
...падкладваем пад талерку рассухариваемого клапана ўпор - драўляны брусок.
Рассухарваем клапан (гл. Замена маслоотражательных каўпачкоў механізму газаразмеркавання)...
...і вымаем клапан з накіроўвалай утулкі галоўкі блока цыліндраў.
Такой жа выявай дэмантуем іншыя клапаны.
Зборку і ўстаноўку галоўкі блока цыліндраў праводзім у зваротнай паслядоўнасці.
Перад усталёўкай клапанаў чысцім іх ад нагару і змазваем стрыжні клапанаў маторным маслам.
Сабраўшы затамкавы механізм,...
...наносім малатком з пластмасавым байком удар па тарцах клапанаў для больш надзейнай фіксацыі сухароў (драўляны ўпор пры гэтым неабходна прыбраць з-пад талеркі клапана).
Перад усталёўкай патрубкаў сістэмы астуджэння чысцім привалочные плоскасці патрубкаў і галоўкі блока ад рэштак старых пракладак.
Усталёўваны новыя пракладкі патрубкаў, вырабячы на іх тонкі пласт герметыка.
Чысцім привалочные плоскасці галоўкі і блока цыліндраў ад рэштак старой пракладкі, бруду і маслы.
Шпрыцом з іголкай або гумовай грушай выдаляны з крапежных адтулін блока цыліндраў алей і астуджальную вадкасць.
Пракладку і галоўку блока цыліндраў усталёўваны па двух цэнтравальных утулкам.
Усталёўваючы галоўку на блок цыліндраў, прасоўваем ланцуг за дрот праз адтуліну ў галоўцы.
Усталяваўшы ніты мацавання галоўкі блока цыліндраў, зацягваем іх у парадку, паказаным на малюнку.
Для забеспячэння надзейнага ўшчыльнення і выключэнні неабходнасці шлейкі нітаў пры тэхнічным абслугоўванні аўтамабіля ніты зацягваем у чатыры прыёму:
1-й прыём - зацягваем балты 1-10 момантам 20 Н·м (2,0 кгс·м);
2-й прыём - ніты 1-10 зацягваем момантам 69,4-85,7 Н·м (7,1-8,7 кгс·м), а ніт 11 - момантам 31,4-39,1 Н·м (3,2-4,60 кгс·м).
Затым даварочваем балты 1-10 на 90° (3-ці прыём) і яшчэ на 90° (4-ы прыём).