Здымаюць трос стаяначнага тормазу ў зборы, для чаго:
- адлучаюць мацаванне троса да кузава і да рычагоў падвескі;
- здымаюць тармазныя барабаны;
- адлучаюць наканечнікі троса ад рычагоў ручнога прывада тармазных калодак, а фланцы наканечнікаў абалонкі ад тармазных шчытоў.
Адлучаюць тармазныя шлангі ад трубаправодаў тармазной сістэмы, прыняўшы меры, якія прадухіляюць уцечку тармазной вадкасці. Адлучаюць пругкі рычаг прывада рэгулятара ціску задніх тармазоў ад кранштэйна падоўжнага рычага падвескі, зняўшы стопорную шайбу, а затым завушніцы з восі.
Усталяваўшы падстаўкі пад кранштэйны рычагоў падвескі, апускаюць аўтамабіль. Адкручваюць гайкі мацавання амартызатараў да кузава і здымаюць шайбу 3 (гл. мал. 99) і гумовыя падушкі 6. Усталёўваюць пад перадпакоі колы аўтамабіля ўпоры і, падняўшы заднюю частку аўтамабіля, здымаюць спружыны, ахоўныя кажуха штокоў і буфера ходу сціску.
Адлучаюць кранштэйны рычагоў падвескі ад ланжэронаў кузава і здымаюць бэльку задняй падвескі ў зборы з амартызатарамі. Адлучаюць амартызатары ад рычагоў падвескі. Пры неабходнасці замены тармазнога шчыта або ступицы кола адкручваюць ніты 10 мацавання восі ступицы кола і шчыта тормазу да фланца рычага падвескі і здымаюць шчыт у зборы з тармазнымі калодкамі, а вось 14 у зборы са ступіцай 12 і подшип. восі, бо пры гэтым магчыма пашкоджанне падшыпніка. Бялі ж узнікла неабходнасць замены падшыпніка, першапачаткова выпрессовывают вось 14 ступіцах. Пры гэтым унутраная палова ўнутранага падшыпніка можа застацца на восі. Яго здымаюць універсальным здымнікам, выкарыстоўваючы спецыяльныя лыскі на восі. Затым здымаюць стопорное кольца 16 і выпрессовывают падшыпнік 12, прыкладваючы нагрузку на ўнутранае кольца падшыпніка. Перад выпрасоўкай падшыпніка старанна чысцяць унутраную паражніну, асабліва на вынахадзе падшыпніка, каб не дапусціць выфарбоўванні абзы калодкі.
Артыкул узяты з вэб-рэсурсу VazBook.ru
Пры зносе або пашкоджанні гумаметалічных шарніраў рычагоў падвескі адкручваюць гайкі з нітаў і раз'ядноўваюць кранштэйны і рычагі падвескі. Прынадай 67.7823.9537 (апраўка ∅ 46 мм) выпрасоўваюць з утулак рычагоў гумаметалічныя шарніры.