2. Scoateți tamburul de frână prin deșurubarea șuruburilor de fixare 1. Introduceți aceste șuruburi în orificiile tehnologice 2 și strângeți-le până când tamburul este separat.
3. Deconectați de la pârghia 18 (vezi Fig. Mecanism de frână pe roata spate) capătul de antrenare manual al sabotului de frână al cablului, scoateți știftul, apăsați pe degetul 21 și scoateți pârghia.
4. Folosiți cleștele pentru a deconecta arcurile de tensiune 2 superioare și 7 inferioare.
5. Întoarceți cupele suporturilor 17 și scoateți-le împreună cu barele, arcurile și cupele inferioare; îndepărtați plăcuțele 8 și 16 și bara de distanță 20.
6. Deconectați conducta de alimentare cu lichid de frână de la cilindrul roții și astupați orificiile de admisie ale cilindrului și ale conductei.
Sursa se află pe site (VAZbook.ru)
7. Scoateți cilindrul roții.
8. Când înlocuiți scutul de frână, îndepărtați arborele axei așa cum este indicat în subsecțiunea 5.4.6.1, și deconectați cablul frânei de mână deșurubarea celor două șuruburi de montare de la scutul de frână.