Размяшчэнне датчыка моманту іскраўтварэння: 1 - датчык моманту іскраўтварэння; 2 - вакуум-карэктар; 3 - заглушка люка ў картэры счаплення; 4 - корпус прывада дапаможных агрэгатаў рухавіка.
Вам запатрабуюцца: Ключ на 10, страбаскоп (прыбор для праверкі і ўсталёўкі моманту запальвання карбюратарных рухавікоў).
Перад пачаткам працы зніміце паветраны фільтр (гл. падраздзел 3.9).
Кут апярэджання запальвання правяраюць і ўсталёўваюць на халастым ходу рухавіка (пры частаце кручэння каленчатага вала 820-900 мін-1). Кут для ВАЗ-1111 павінен быць у межах (1±1)°да ВМТ, для ВАЗ-11113 - (4±1)°да ВМТ.
Пры няправільна выстаўленым куце апярэджання запальвання рухавік пераграваецца, не развівае поўнай магутнасці, з'яўляецца дэтанацыя.
Пазнакі для праверкі ўстаноўкі моманту запальвання
Момант запальвання правярайце па рызыцы на махавіку і шкале трымальніка задняга сальніка каленчатага вала (вынята гумовая заглушка). Пры сумяшчэнні рызыкі на махавік з сярэднім дзяленнем (выразам) на шкале поршань першага цыліндру усталяваны ў ВМТ. Адно дзяленне на шкале адпавядае 2°павароту каленчатага вала.
Момант запальвання таксама можна праверыць і выставіць па пазнаках на шківе прывада генератара і перадпакою вечку рамяня прывада размеркавальнага вала. Доўгая пазнака адпавядае ўсталёўцы першага цыліндру ў ВМТ, кароткая апярэджанню запальвання на 5°павароту каленчатага вала. Па гэтых пазнаках выстаўляюць момант запальвання на стэндзе.
Парадак выканання
Адлучыце вакуумны шланг ад вакуум-карэктара.
Для праверкі моманту запальвання падлучыце заціск «+» страбаскопа да клемы «+» акумулятарнай батарэі, а...
...заціск «масы» страбаскопа - да клемы «-» акумулятарнай батарэі.
Зніміце наканечнік высакавольтнага провада са свечкі першага цыліндру і падлучыце яго да датчыка страбаскопа ў адпаведнасці з інструкцыяй, прыкладанай да страбаскопа.
Зніміце гумовую заглушку з люка картэра счаплення.
Пусціце рухавік і накіруйце перарывісты струмень святла страбаскопа ў люк картара счаплення.
Пры правільна ўсталяваным моманце запальвання пазнака 1 на махавік павінна знаходзіцца паміж сярэднім дзяленнем 2 і папярэднім дзяленнем 3 шкалы. У адваротным выпадку неабходна адрэгуляваць момант запальвання.
Для ўсталёўкі моманту запальвання прыслабце зацяжку трох гаек мацавання датчыка моманту іскраўтварэння.
Для павелічэння кута апярэджання запальвання павярніце корпус датчыка па гадзіннікавай стрэлцы (пазнаку "+" на фланцы корпуса датчыка да выступу на корпусе дапаможных агрэгатаў). Пры гэтым адзін дзяленне на фланцы адпавядае 8°павароту каленчатага вала.
Для памяншэння кута апярэджання запальвання павярніце корпус датчыка супраць гадзіннікавай стрэлкі (пазнаку «-» на фланцы корпуса датчыка да выступу на корпусе дапаможных агрэгатаў). Зацягніце гайкі мацавання датчыка, праверце і пры неабходнасці паўторыце ўсталёўку моманту запальвання. Падлучыце шланг да вакуум-карэктару.