Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
Popravak i održavanje Lada Popravak i održavanje Mazda Popravak i održavanje Mitsubishi Popravak i održavanje Toyota Popravak i održavanje Land Rover Popravak i održavanje Hyundai Popravak i održavanje Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Glavna     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-1111 (1988-1996) VAZ-11113 (1996-2003)
  • Glavna
  • «Oka»
  • VAZ-1111
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Podešavanje vremena paljenja

Podešavanje vremena paljenja (VAZ-1111)

            0

Sadržaj: Oznake za provjeru vremena paljenja ↓ Nalog za izvršenje ↓
Položaj senzora vremena paljenja: 1 - senzor vremena paljenja; 2 - korektor vakuuma; 3 - čep otvora…

Položaj senzora vremena paljenja: 1 - senzor vremena paljenja; 2 - korektor vakuuma; 3 - čep otvora kućišta kvačila; 4 - kućište pogona jedinice pomoćnog motora.


Trebat će vam: ključ od 10 mm, stroboskop (uređaj za provjeru i podešavanje vremena paljenja karburatorskih motora).

Prije početka rada uklonite filtar zraka (vidi pododjeljak 3.9).

Kut vremena paljenja provjerava se i postavlja na brzinu motora u praznom hodu (pri brzini radilice od 820-900 min⁻¹). Kut za VAZ-1111 trebao bi biti unutar (1±1)° prije GMT, za VAZ-11113 - (4±1)° prije GMT.

Ako je vrijeme paljenja pogrešno podešeno, motor se pregrijava, ne razvija punu snagu i dolazi do detonacije.

Oznake za provjeru vremena paljenja



Provjerite vrijeme paljenja pomoću oznake na zamašnjaku i ljestvici stražnjeg držača uljne brtve radilice (gumeni čep je uklonjen). Kada je oznaka na zamašnjaku poravnata sa srednjim podjelom (urezom) na skali, klip prvog cilindra postavljen je na GMT. Jedan podjeljak na ljestvici odgovara 2° zakreta koljenastog vratila.

Provjerite vrijeme paljenja pomoću oznake na zamašnjaku i ljestvici stražnjeg držača uljne brtve…


Vrijeme paljenja također se može provjeriti i postaviti pomoću oznaka na pogonskoj remenici generatora i prednjem poklopcu pogonskog remena bregastog vratila. Duga oznaka odgovara postavci prvog cilindra na TDC, kratka oznaka odgovara paljenju unaprijed od 5° rotacije radilice. Ove oznake se koriste za postavljanje vremena paljenja na postolju.



Vrijeme paljenja također se može provjeriti i postaviti pomoću oznaka na pogonskoj remenici…


Nalog za izvršenje



Odvojite vakuumsko crijevo od vakuumskog korektora.

Odvojite vakuumsko crijevo od vakuumskog korektora.


Kako biste provjerili vrijeme paljenja, spojite "+" stezaljku stroboskopa na "+" terminal baterije i...

Kako biste provjerili vrijeme paljenja, spojite «+» stezaljku stroboskopa na «+» terminal baterije…


...stezaljka za masu stroboskopa spojena je na "-" terminal baterije.

...stezaljka za masu stroboskopa spojena je na «-» terminal baterije.


Uklonite vrh žice visokog napona sa svjećice prvog cilindra i spojite ga na senzor razvodnog svjetla u skladu s uputama priloženim uz razvodno svjetlo.


Uklonite vrh žice visokog napona sa svjećice prvog cilindra i spojite ga na senzor razvodnog…


Uklonite gumeni čep s otvora kućišta kvačila.

Uklonite gumeni čep s otvora kućišta kvačila.


Pokrenite motor i usmjerite bljeskajući snop stroboskopskog svjetla u otvor kućišta kvačila.

Pokrenite motor i usmjerite bljeskajući snop stroboskopskog svjetla u otvor kućišta kvačila.


Kada je vrijeme paljenja pravilno podešeno, oznaka 1 na zamašnjaku trebala bi biti između srednjeg podjeljka 2 i prethodnog podjeljka 3 na ljestvici. U suprotnom, potrebno je prilagoditi vrijeme paljenja.

Kada je vrijeme paljenja pravilno podešeno, oznaka 1 na zamašnjaku trebala bi biti između srednjeg…


Za podešavanje vremena paljenja, otpustite tri pričvrsne matice senzora vremena paljenja.

Za podešavanje vremena paljenja, otpustite tri pričvrsne matice senzora vremena paljenja.


Za povećanje kuta vremena paljenja, okrenite kućište senzora u smjeru kazaljke na satu (oznaka "+" na prirubnici kućišta senzora prema izbočini na kućištu pomoćne jedinice). U ovom slučaju, jedna podjela na prirubnici odgovara 8° rotacije radilice.

Za povećanje kuta vremena paljenja, okrenite kućište senzora u smjeru kazaljke na satu (oznaka «+»…


Za smanjenje kuta vremena paljenja, okrenite kućište senzora suprotno od kazaljke na satu (oznaka "-" na prirubnici kućišta senzora prema izbočini na kućištu pomoćne jedinice). Zategnite matice za pričvršćivanje senzora, provjerite i, ako je potrebno, ponovno namjestite vrijeme paljenja. Spojite crijevo na vakuumski korektor.

Za smanjenje kuta vremena paljenja, okrenite kućište senzora suprotno od kazaljke na satu (oznaka…


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Tekst je pregledao stručnjak: Grigorij Vologodcev

Podijeli sa prijateljima:

Prethodni članci
VAZ-1111: Održavanje
Sljedeći članci

Provjera i zamjena svjećica
Zamjena pogonskog remena bregastog vratila
Podešavanje napetosti pogonskog remena bregastog vratila
Postavljanje klipa prvog cilindra u TDC položaj takta kompresije
Zamjena pogonskog remena alternatora
Provjera ispušnog sustava
Promjena ulja u mjenjaču
Provjera zaštitnih poklopaca zglobova konstantne brzine i spoja poluge mjenjača
Provjera stanja dijelova prednjeg i stražnjeg ovjesa
Provjera stanja upravljača

Više članaka iz drugih priručnika o automobilima VAZ:
➠ Podešavanje vremena paljenja VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Podešavanje vremena paljenja VAZ-21051 (1979-2010)
➠ Podešavanje vremena paljenja VAZ-21061 (1976-2006)
➠ Podešavanje vremena paljenja VAZ-2109 (1984-1997)
➠ Podešavanje vremena paljenja VAZ-21213 (1994-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Jos nema komentara


Koliko će 21 + 16 ?

       






VAZ-1111 (1988-1996) 
  • Opće informacije
  • Opis vozila
  • Uređaj vozila
  • Rad vozila
  • Održavanje
  • Prijave
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Šasija
  • Prednji ovjes i kotači
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Elektrika motora
  • Oprema i uređaji

 

VAZ-11113 (1996-2003) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Ručni mjenjač
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata i brave
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Elektrika motora
  • Sustav za paljenje

 

VAZbook.ru © 2017 · Mobilna verzija · Komunikacija s upravom · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Stranica pohranjuje tehničke podatke pomoću kolačića kako bi poboljšala uslugu.