Паливний бак та паливопроводи
1 – паливний насос; 2 – шланг від паливного насоса до карбюратора; 3 – карбюратор; 4 – задня трубка; 5 – датчик покажчика рівня та резерву палива; 6 – пробка паливного бака; 7 – трубка вентиляції паливного бака; 8 – паливний бак; 9 – прокладки; 10 – хомут кріплення паливного бака; 11 – передня трубка
Зняття та встановлення
1. Зніміть провід «маса» акумуляторної батареї.
2. Відкрутіть пробку 6 наливної труби, зливну пробку і злийте бензин (на автомобілях з 1985 р. випуску зливна пробка відсутня).
3. Зніміть щиток паливного бака.
4. Від'єднайте дроти маси, покажчика рівня та резерву палива.
5. Від'єднайте шланги подачі палива та вентиляції палива.
6. Відкрутіть болт хомута 10 і зніміть паливний бак.
7. Встановіть паливний бак в зворотному порядку.
Очищення та контроль
1. Зніміть датчик рівня палива з бака. Для видалення забруднень та відкладень промийте бак бензином. Потім промийте бак струменем гарячої води та пропарте для видалення залишків бензину.
2. Ретельно огляньте бак по лінії стику і переконайтеся у відсутності течі. Виявлені місця течі по стику запаяйте м'яким припоєм.
Попередження! Паяти можна тільки добре промитий і пропарений бак, що не містить парів бензину, щоб не було спалаху та вибуху при паянні.