Poruchy klaksónu (VAZ-2101)

Zvukový signál, aj keď už nemá právo hlasovať, ako kedysi, je stále mimoriadne potrebný v náročných cestných a najmä kritických situáciách. Keďže zvukový signál môže dlho fungovať bez použitia, nevšimnete si, kedy a prečo vôbec prestal vydávať zvuk alebo začal vydávať slabý zvuk. Možno si predstaviť stav vodiča, ak sa v správnom momente ukáže, že zvukový signál je tichý. Aké sú dôvody, prečo sa to deje? Poistka je spálená, spínač nefunguje alebo je zaseknutý a nakoniec je poškodený samotný signál.

Na všetkých modeloch automobilov VAZ, okrem auta VAZ-2105, obvod zvukového signálu je chránený poistkou č. 1 (16A). Ak došlo k prepáleniu poistky, je potrebné zistiť príčinu. Je potrebné skontrolovať niekoľko obvodov, pretože poistka č. 1 "slúži" aj svetlám vnútorného osvetlenia karosérie, elektrickej zásuvke, zapaľovaču cigariet, brzdovým svetlám, výstražným svetlám otvorených predných dverí a hodinám (posledné dva obvody sú pre VAZ-2103 a VAZ-2106). Pri aute VAZ-2105 je situácia jednoduchšia. Poistka č. 7 (16A) chráni iba obvod zvukového signálu.

Na zistenie poruchy je potrebné skontrolovať spoľahlivosť káblových spojení a stav kontaktov spínača. V prípade potreby je potrebné kontakty vyčistiť.

"Hlas" zvukového signálu sa nastavuje skrutkou 5 (kresba 72). Skrutka sa otáča v jednom alebo druhom smere, kým sa signálny tón nerozjasní. Stáva sa, že úpravou nie je možné dosiahnuť normálnu silu a čistotu zvuku a potom sa zvukový signál odstráni, rozoberie a kontakty 2 a 3 sa vyčistia.



Pri montáži je nevyhnutné namontovať predchádzajúce tesnenie medzi membránu 1 a puzdro signálu 4, aby sa nenarušila medzera 1,15±0,05 mm medzi jadrom 6 a kotvou 7.