На свим моделима аутомобила ВАЗ, осим аутомобила ВАЗ-2105, коло звучног сигнала је заштићено осигурачем бр. 1 (16А). Ако је осигурач прегорео, потребно је утврдити узрок. Треба проверити неколико струјних кола, пошто осигурач #1 такође "опслужује" лампе унутрашњег осветљења каросерије, утичницу, упаљач за цигарете, лампе кочионог светла, алармна светла за отворена врата и сат (последња два кола су за ВАЗ-2103 и ВАЗ-2106). Ситуација је једноставнија са аутомобилом ВАЗ-2105. Осигурач бр. 7 (16А) штити само коло звучног сигнала.
Да бисте открили квар, потребно је проверити поузданост жичаних веза и стање контаката прекидача. Ако је потребно, контакте је потребно очистити.
"Глас" звучног сигнала се подешава завртњем 5 (Сл. 72). Вијак се окреће у једном или другом правцу док сигнални тон не постане јасан. Дешава се да подешавањем није могуће постићи нормалну јачину и чистоћу звука, а затим се звучни сигнал уклања, раставља и чисти контакти 2 и 3.
Приликом монтаже, неопходно је поставити претходну заптивку између мембране 1 и кућишта сигнала 4, како се не би ометао зазор од 1,15±0,05 мм између језгра 6 и анкера 7.