Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Hartă |   
Reparatii si intretinere Lada Reparatii si intretinere Mazda Reparatii si intretinere Mitsubishi Reparatii si intretinere Toyota Reparatii si intretinere Land Rover Reparatii si intretinere Hyundai Reparatii si intretinere Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2101 (1970-1983) VAZ-21011 (1974-1983)
  • Principală
  • «Zhiguli»
  • VAZ-2101
  • Informații generale
  • Principalele defecțiuni
  • Defecțiuni ale claxonului

Defecțiuni ale claxonului (VAZ-2101)

            0

Semnalul sonor, deși nu mai are drept de vot pe care îl avea cândva, este totuși extrem de necesar în drumuri dificile și mai ales în situații critice. Deoarece semnalul sonor poate dura mult timp fără a fi folosit, nu observați când și de ce a încetat deloc să scoată sunet sau a început să scoată un sunet slab. Se poate imagina starea șoferului dacă, la momentul potrivit, semnalul sonor se dovedește a fi silentios. Care sunt motivele pentru care se întâmplă acest lucru? Siguranța s-a ars, întrerupătorul nu funcționează sau este blocat și, în sfârșit, semnalul în sine este deteriorat.

Pe toate modelele de mașini VAZ, cu excepția mașinii VAZ-2105, circuitul de semnal sonor este protejat de siguranța nr. 1 (16A). Dacă siguranța s-a ars, trebuie determinată cauza. Ar trebui verificate mai multe circuite, deoarece siguranța #1 "servește" și lămpile de iluminare a caroseriei interioare, priza de curent, bricheta, lămpile luminilor de frână, luminile de alarmă ușa din față deschisă și ceasul (ultimele două circuite sunt pentru VAZ-2103 și VAZ-2106). Situația este mai simplă cu mașina VAZ-2105. Siguranța nr. 7 (16A) protejează numai circuitul semnalului sonor.

Pentru a detecta o defecțiune, este necesar să verificați fiabilitatea conexiunilor firelor și starea contactelor comutatorului. Dacă este necesar, contactele trebuie curățate.

"Vocea" semnalului sonor este reglată cu șurubul 5 (Fig. 72). Șurubul este rotit într-o direcție sau alta până când tonul semnalului devine clar. Se întâmplă că nu este posibil să se obțină puterea și puritatea sunetului normal prin reglarea acestuia, iar apoi semnalul sonor este îndepărtat, dezasamblat și contactele 2 și 3 sunt curățate.



«Vocea» semnalului sonor este reglată cu șurubul 5 (Fig. 72). Șurubul este rotit într-o direcție…


La asamblare, este imperativ să instalați garnitura anterioară între membrana 1 și carcasa semnalului 4, pentru a nu perturba distanța de 1,15±0,05 mm dintre miezul 6 și ancora 7.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost revizuit de un specialist: Grigori Vologodțev

Impartasiti cu prietenii:

Articole anterioare
VAZ-2101: Principalele defecțiuni
Articole urmatoare

Ventilatorul sistemului de răcire este defect
Defecțiuni ale motorului încălzitorului
Defecțiuni ale motorului ștergătoarelor de parbriz
Defecțiuni ale demarorului
Defecțiuni ale bateriei și ale generatorului
Defecțiuni de iluminare și semnalizare luminoasă
Leziuni corporale
Demontare și instalare scaunelor
Îndepărtarea micilor lovituri și refacerea vopselei

Mai multe articole din alte manuale despre mașinile VAZ:
➠ Posibile defecțiuni ale motorului VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Posibile defecțiuni ale motorului VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Diagnosticarea defecțiunilor claxonului VAZ-21061 (1976-2006)
➠ Principalele defecțiuni ale mecanismului manivelei și ale… VAZ-2109 (1984-1997)
➠ Semne ale posibilelor defecțiuni ale celor «zece» VAZ-2110 (1995-2007)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 35 + 21 ?

       






VAZ-2101 (1970-1983) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Dispozitivul vehiculului
  • Operarea vehiculului
  • Întreținere
  • Principalele defecțiuni
  • Aplicații
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Electrica motorului
  • Echipamente și dispozitive

 

VAZ-21011 (1974-1983) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Operare și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Electrica motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși și încuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare

 

VAZbook.ru © 2017 · Versiune mobila · Comunicarea cu administrația · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautarea site-ului · Știri și articole VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Site-ul stochează date tehnice folosind cookie-uri pentru a îmbunătăți serviciul.