Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта | Поиск  
Ремонт и техобслуживание Лада Ремонт и техобслуживание Мазда Ремонт и техобслуживание Мицубиси Ремонт и техобслуживание Тойота Ремонт и техобслуживание Ленд Ровер Ремонт и техобслуживание Хендай Ремонт и техобслуживание Ниссан
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
    1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2108 (1984-2003) ВАЗ-2109 (1984-1997) ВАЗ-21099 (1990-2004)
  • Главная
  • «Спутник»
  • ВАЗ-2109
  • Силовой агрегат
  • Система охлаждения и смазки
  • Техническое обслуживание системы смазки

Техническое обслуживание системы смазки (ВАЗ-2109)

            0

Через каждые 500 км пробега автомобиля необходимо:
  • проверить уровень масла в картере двигателя, при необходимости долить.

После первых 2000 км пробега нового автомобиля необходимо:
  • проверить герметичность соединений;
  • заменить масло в картере двигателя;
  • заменить масляный фильтр.

Через каждые 15 000 км пробега необходимо:
  • проверить герметичность соединений;
  • заменить масло в картере двигателя;
  • заменить масляный фильтр.

Через каждые 45 000 км пробега очистить и промыть детали системы вентиляции двигателя.

Проверка уровня масла и герметичности уплотнений



Уровень масла проверять на холодном неработающем двигателе. Уровень должен находиться между рисками «MIN» и «МАХ» на указателе уровня масла. При необходимости доливать свежее масло через наливную горловину на крышке головки цилиндров.

Герметичность соединений и сальников коленчатого вала проверять визуально по наличию подтеканий масла.

Замена масла и масляного фильтра



Замену выполнять на прогретом двигателе. Для этого вывернуть сливную пробку и слить масло в емкость. Выдержать 10 мин, пока не стечет все масло.

Снять масляный фильтр, поставить новый и залить в систему 3,5 л свежего моторного масла, соответствующего сезону эксплуатации. Новый фильтр завертывать только усилием рук, предварительно смазав уплотнительное кольцо моторным маслом.

Летнее или зимнее моторное масло в двигателе при переходе к другому сезону эксплуатации необходимо также менять на масло, соответствующее этому сезону.

Допускается в двигателе использовать моторное масло М-6₃/10Г₁, но с периодической его заменой через каждые 7500 км пробега автомобиля.


Промывка деталей системы вентиляции картера



Для очистки и промывки снять шланги 2, 5 и 9 (см. рис. 38), отвернуть гайки крепления крышки 7 головки блока цилиндров. Отвернуть два болта крепления корпуса 8 маслоотражателя, снять корпус и сетку 6. Промыть снятые детали бензином.

У карбюратора очистить и промыть ацетоном или бензином штуцер 2 подвода картерных газов.


Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был рецензирован специалистом: Григорий Вологодцев

Поделитесь с друзьями:

Предыдущие статьи
ВАЗ-2109: Система охлаждения и смазки
Следующие статьи

Вентиляция картера двигателя
Устройство масляного фильтра
Устройство масляного насоса
Устройство системы смазки
Основные неисправности системы охлаждения
Основные неисправности системы смазки

Еще статьи из других мануалов по автомобилям ВАЗ:
➠ Техническое обслуживание автомобиля ВАЗ-2110 (1995-2007)
➠ Периодическое техническое обслуживание ВАЗ-2114 (2004-2013)
➠ Техническое обслуживание автомобиля ВАЗ-21213 (1994-2006)
➠ Аккумуляторная батарея — техническое обслуживание ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Устройство системы смазки двигателя автомобилей ВАЗ-2106 и… ВАЗ-2106 (1976-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
TextHTMLBB Code


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 44 + 35 ?

       






ВАЗ-21099 (1990-2004) 
  • Общая информация
  • Технические характеристики
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Уход за автомобилем
  • Диагностика неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Коробка передач
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и замки
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
  • Электрика двигателя
  • Система зажигания

 

ВАЗ-2109 (1984-1997) 
  • Общая информация
  • Эксплуатация автомобиля
  • Устройство автомобиля
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач и привод
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Электрика двигателя
  • Оборудование и приборы

 

ВАЗ-2108 (1984-2003) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и стекла
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрика двигателя
  • Система зажигания

 

Анекдот про автомобили
читать ещё один

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобильная версия · Связь с администрацией · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Поиск по сайту · Новости и статьи ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 · Электрооборудование «Оки» · Эксплуатация «Жигулей» · Уход за своим автомобилем · Ремонт двигателей «Жигулей» · Ремонт трансмиссии и шасси · Ремонт повреждений кузова · Ремонт кузовов легковых авто · Карбюраторы «Озон» · Карбюраторы «Солекс» · Газобаллонное оборудование · Этика поведения на дороге