Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Преди да развиете фитингите на спирачните тръби, е необходимо да почистите точките на свързване от мръсотия и да нанесете проникваща смазка. За развиване на фитингите на спирачната тръба се използват специални ключове, които покриват пет ръба на фитинга и ги предпазват от смачкване.
Работата е показана на примера на спирачна тръба, свързваща регулатора на налягането към маркуча на задната спирачка.
За да завършите работата, ще ви е необходим асистент и специален ключ с 10 мм за спирачни тръби, прозрачна винилова тръба с подходящ диаметър, контейнер за източване на спирачна течност, свежа спирачна течност (вижте "Експлоатационни течности").
Премахване
1. Подгответе автомобила за работа (вижте "Подготовка на автомобил за поддръжка и ремонт").
(Оригиналът е достъпен в онлайн ресурса: www.vazbook.ru)
2. С гаечен ключ с 8 мм развиваме винтовете на двете скоби, които закрепват спирачната тръба към дъното на тялото.
3. Със специален ключ с 10 мм отворачиваем свързване тръбни системи за захващане на тръбата до регулатора на налягането (виж по-долу "Регулатор на спирачното налягане - проверка и смяна") и наконечнику маркуч (виж по-горе "Заден спирачен маркуч - Смяна").
4. Свалете спирачната тръба.
Монтиране
1. Монтирайте новата спирачна тръба в обратен ред.
2. Напълнете резервоара със спирачна течност и обезвъздушете хидравличното задвижване (вижте "Хидравлично спирачно задвижване - обезвъздушаване и смяна на спирачна течност").