За да завършите работата, ще ви е необходим асистент и специален ключ с 10 мм за спирачни тръби, прозрачна винилова тръба с подходящ диаметър, контейнер за източване на спирачна течност и свежа спирачна течност (вижте "Експлоатационни течности").
Последователност на изпълнение
1. Подгответе автомобила за работа (вижте "Подготовка на автомобил за поддръжка и ремонт").
2. Отстранете капачката на резервоара за спирачна течност и, ако нивото е недостатъчно, добавете спирачна течност към резервоара до маркировката "MAX".
3. Отстранете предното дясно колело (вижте "Колело - смяна") и отстранете предпазната гумена капачка от нипела на работния цилиндър.
4. Поставете гумен маркуч върху обезвъздушителния нипел и потопете свободния му край в съд, частично пълен със спирачна течност. Изсипваме течността в контейнера, така че по време на изпомпване да се виждат въздушни мехурчета, излизащи от гумения маркуч. Когато използвате прозрачен маркуч, няма нужда от предварително пълнене на контейнера със спирачна течност, тъй като движението на въздушните мехурчета в маркуча може да се оцени визуално.
5. Асистентът натиска педала на спирачката 3-5 пъти и го задържа натиснат.
6. Ключ с 8 мм (10 мм на автомобили от ранното производство) развийте обезвъздушителния нипел на 3/4 оборот.
Оригиналът е достъпен в онлайн ресурса: VazBook.ru
В същото време педалът започва да се движи, измествайки спирачната течност през маркуча.
7. След като педалът се премести до упор, затегнете нипела, след което асистентът освобождава педала.
Внимание! При обезвъздушаване на спирачната хидравлична система е необходимо периодично да се проверява нивото на течността в резервоара и при необходимост да се долива.
8. Повтаряйте операциите по обезвъздушаване, докато спрете да има въздушни мехурчета в спирачната течност, излизаща от маркуча.
9. Отстранете маркуча и поставете предпазна капачка върху обезвъздушителния нипел.
10. Инсталирайте предварително сваленото колело.
11. По същия начин обезвъздушаваме спирачния механизъм на предното ляво колело и затваряме капака на резервоара за хидравлична течност на спирачната система.
12. Задната верига на хидравличното задвижване на спирачната система се обезвъздушава по същия начин като предната, като се започне от дясната страна на автомобила.
13. За да смените спирачната течност, използвайте гумена круша, за да отстраните използваната спирачна течност от резервоара и го напълнете с нова течност. Обезвъздушаваме предните и задните хидравлични вериги, докато от фитингите на работния цилиндър излезе свежа течност (по-лек и по-прозрачен) спирачна течност.