Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
За да завършите работата, ще ви е необходим асистент, както и шублер и специален ключ с 10 мм за спирачни тръби, прозрачна винилова тръба с подходящ диаметър, контейнер за източване на спирачна течност, свежа спирачна течност (вижте "Експлоатационни течности").
Премахване
1. Подгответе автомобила за работа (вижте "Подготовка на автомобил за поддръжка и ремонт").
2. Свалете главния спирачен цилиндър (вижте "Главен спирачен цилиндър - премахване и монтиране").
3. Отстранете възвратния клапан с маркуча от корпуса на усилвателя.
4. С помощта на кръгли клещи или отвертка отстранете заключващата скоба от щифта, свързващ тласкача с педала на спирачката.
5. След като премахнете щифта, изключете педала от бустера.
6. С гаечен ключ с 13 мм с помощта на удължител развийте четирите гайки, закрепващи усилвателя към преградата на двигателното отделение.
7. Свалете усилвателя с уплътнителната гарнитура.
Монтиране
1. Преди да инсталирате нов вакуумен усилвател, се препоръчва да проверите степента на изпъкналост на главата на пръта спрямо равнината на тялото с помощта на дебеломер. Размер А трябва да бъде в рамките на 1,05-1,25 mm.
2. Ако стойността на издатината не отговаря на посочената по-горе, регулирайте я чрез завъртане на главата на пръта с ключ със 7 мм. Държим пръта с клещи, за да не се върти.
3. Монтажът на вакуумния усилвател се извършва в обратен ред.
4. Обезвъздушете спирачната хидравлична система (вижте "Хидравлично спирачно задвижване - обезвъздушаване и смяна на спирачна течност").