Когато съхранявате автомобила при ниски температури в неотопляема зона, извадете батерията и радиото и ги съхранявайте отделно; източете течността от резервоара за миене на предното стъкло и фаровете. Ако охладителната система е пълна с вода, източете я.
Ако съхранявате автомобила си в помещение, изложено на слънчева светлина, покрийте купето и гумите с покривало от влагопроницаем материал. Използването на покрития от водоустойчиви материали (брезент, филм и др.), без вентилационни отвори в областта на предното и задното стъкло, допринася за кондензацията на влага върху повърхността на каросерията, което, ако е изложено за дълго време, може да доведе до повреда на боята на каросерията.
Ако автомобилът се съхранява на открит паркинг под капак, капакът не трябва да е в непосредствена близост до боядисаните повърхности на купето, за да не се повреди боята (образуване на мехури, лющене). За нормална вентилация на боядисаните повърхности поставете меки подложки с височина най-малко 20 мм между капака и корпуса.
Когато подготвяте превозно средство за дългосрочно съхранение:
1. Измийте колата и подсушете старателно купето. Отстранете корозията. Докоснете повредената повърхност на боята. Натрийте тялото с вакса паста и полирайте.
2. Стартирайте двигателя и го загрейте. Спрете двигателя и източете бензина от резервоара с помощта на маркуч с гумена крушка.
3. Стартирайте двигателя отново и го оставете да работи на празен ход, докато изтече целият бензин от карбуратора и горивната помпа.
4. При така загрят двигател извадете свещите, налейте във всеки цилиндър по 25-30 g двигателно масло, загрято до температура 70-80°C, завъртете коляновия вал на 10-15 оборота и завийте свещите.
5. Омаслена лента (хартия или плат) печат:
[Информация, взета от уебсайта: vazbook.ru]
- отвор за всмукване на въздух на корпуса на въздушния филтър;
- изходната дупка отводящей тръбата на ауспуха;
- отвор на вентилационната тръба на резервоара за гориво.
6. Смажете шлицовото съединение на фланеца на предния витлов вал с грес.
7. За защита от прах покрийте двигателя с брезент, филм или намаслена хартия.
8. Почистете електрическото окабеляване на автомобила от мръсотия и го избършете на сухо.
9. Смажете всички хромирани и небоядисани външни части на автомобила с консервираща грес NG-208.
10. Поставете автомобила върху стойки, така че колелата да са повдигнати над опорната повърхност. Поставете стойките под специалните скоби, разположени до гнездата на крика. Намалете налягането в гумите до 0,05 MPa (0,5 kgf/cm²).
11. Проверете комплектността на инструментите на водача, смажете ги с консервираща грес и ги увийте в намаслена хартия.
12. Покрийте колата с покривало.
При обслужване на автомобил по време на съхранение (веднъж на два месеца) направи следното:
1. Свалете капака и огледайте колата. Почистете и боядисайте корозирали участъци върху боядисани повърхности; почистете и нанесете нитроцелулозен лак върху хромирани повърхности.
2. Свалете свещите, включете първа предавка, завъртете коляновия вал на 10-15 оборота и сменете свещите.
3. Завъртете волана 1-1,5 оборота във всяка посока. Натиснете (3-5 пъти) педалите на спирачката и съединителя, педала на газта и ръчната спирачка.