Prilikom skladištenja vozila na niskim temperaturama u negrijanom prostoru, izvadite bateriju i radio i spremite ih odvojeno; ispustite tekućinu iz spremnika za pranje vjetrobrana i prednjih svjetala. Ako je rashladni sustav napunjen vodom, ispustite je.
Ako vozilo skladištite u prostoriji izloženoj sunčevoj svjetlosti, prekrijte karoseriju i gume navlakom od materijala koji propušta vlagu. Korištenje pokrivača izrađenih od vodootpornih materijala (cerada, film itd.), nema otvora za ventilaciju na vjetrobranskom i stražnjem staklu, pridonosi kondenzaciji vlage na površini karoserije, što, ako je izloženo dulje vrijeme, može dovesti do oštećenja boje karoserije.
Ako se automobil skladišti na otvorenom parkiralištu ispod poklopca, poklopac ne smije biti u blizini obojenih površina karoserije kako ne bi oštetio lak (stvaranje mjehurića, ljuštenje). Za normalnu ventilaciju obojenih površina, između poklopca i tijela postavite mekane jastučiće visine najmanje 20 mm.
Prilikom pripreme vozila za dugotrajno skladištenje:
1. Operite automobil i temeljito osušite karoseriju. Uklonite koroziju. Popravite oštećenu površinu boje. Istrljajte tijelo voštanom pastom i ispolirajte.
2. Pokrenite motor i zagrijte ga. Zaustavite motor i ispustite benzin iz spremnika goriva pomoću crijeva s gumenom bulbom.
3. Ponovno pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu dok se ne potroši sav benzin iz rasplinjača i pumpe za gorivo.
4. S tako zagrijanim motorom izvadite svjećice, u svaki cilindar ulijte 25-30 g motornog ulja zagrijanog na temperaturu 70-80°C, okrenite radilicu 10-15 okretaja i zavrnite svjećice.
5. Nauljena traka (papir ili tkanina) pečat:
- otvor za usis zraka kućišta filtra za zrak;
- prigušnica izlazna cijev izlaz;
- otvor ventilacijske cijevi spremnika goriva.
6. Podmažite nazubljeni spoj prirubnice prednjeg propelerskog vratila mašću.
7. Za zaštitu od prašine pokrijte motor ceradom, folijom ili nauljenim papirom.
8. Očistite električnu instalaciju vozila od prljavštine i obrišite je suhom.
9. Podmažite sve kromirane i nelakirane vanjske dijelove automobila NG-208 mašću za zaštitu.
10. Postavite vozilo na postolje tako da su kotači podignuti iznad potporne površine. Postavite postolje ispod posebnih nosača koji se nalaze pored utičnica poluge dizalice. Smanjite tlak u gumama na 0,05 MPa (0,5 kgf/cm²).
11. Provjerite kompletnost vozačevog alata, podmažite ga mašću za zaštitu i zamotajte u nauljeni papir.
12. Pokrijte auto navlakom.
Prilikom servisiranja vozila tijekom skladištenja (jednom u dva mjeseca) učini sljedeće:
1. Skinite poklopac i pregledajte automobil. Očistite i premažite korodirane površine na obojenim površinama; očistite i premažite kromirane površine nitroceluloznim lakom.
2. Uklonite svjećice, uključite prvu brzinu, okrenite radilicu za 10-15 okretaja i zamijenite svjećice.
3. Okrenite upravljač 1-1,5 okretaja u svakom smjeru. Pritisnite (3-5 puta) papučice kočnice i spojke, papučicu gasa i parkirnu kočnicu.
