Prilikom skladištenja automobila na niskim temperaturama u nezagrijanoj prostoriji, izvadite akumulator i radio i čuvajte ih odvojeno; Ispustite tekućinu iz spremnika za pranje vjetrobrana i prednjih svjetala. Ako je rashladni sustav napunjen vodom, ispustite je.
Ako se automobil nalazi u prostoriji u koju prodire sunčeva svjetlost, prekrijte karoseriju i gume navlakom od materijala koji propušta vlagu. Korištenje pokrivača izrađenih od vodootpornih materijala (cerada, film itd.), koji nemaju ventilacijske otvore u području vjetrobranskog i stražnjeg stakla, pridonosi kondenzaciji vlage na površini karoserije, koja, ako je izložena duže vrijeme, može oštetiti lak karoserije.
Ako je automobil pohranjen na otvorenom parkiralištu ispod pokrivača, tada poklopac ne smije biti u kontaktu s lakiranim površinama karoserije kako ne bi oštetio boju (stvaranje mjehurića, ljuštenje). Za normalnu ventilaciju obojenih površina, između poklopca i tijela postavite mekane jastučiće visine najmanje 20 mm.
Prilikom pripreme vozila za dugotrajno skladištenje:
1. Operite auto i osušite karoseriju. Uklonite koroziju. Popravite površinu s oštećenom bojom. Istrljajte tijelo voštanom pastom i ispolirajte.
2. Pokrenite motor i zagrijte ga. Zaustavite motor, ispustite benzin iz spremnika goriva pomoću crijeva s gumenom kruškom.
3. Ponovno pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu dok se ne potroši sav benzin iz rasplinjača i pumpe za gorivo.
4. Na tako zagrijanom motoru ugasite svijeće, u svaki cilindar ulijte 25-30 g motornog ulja zagrijanog na temperaturu od 70-80°C, okrenite radilicu za 10-15 okretaja i zamotajte svijeće.
5. Nauljena traka (papir ili tkanina) pečat:
- rupa u cijevi za dovod zraka kućišta filtra za zrak;
- izlazna cijev prigušivača;
- otvor za ventilaciju spremnika goriva.
6. Podmažite klin prirubnice prednjeg pogonskog vratila mašću.
7. Pokrijte motor ceradom, filmom ili uljnim papirom kako biste spriječili prašinu.
8. Očistite električnu instalaciju automobila od prljavštine i obrišite je suhom.
9. Podmažite sve kromirane i nelakirane vanjske dijelove automobila NG-208 mašću za očuvanje.
10. Stavite automobil na oslonce tako da kotači budu podignuti iznad potporne površine. Ugradite postolje ispod posebnih nosača koji se nalaze pored utičnica za polugu dizalice. Smanjite tlak u gumama na 0,05 MPa (0,5 kgf/cm2).
11. Provjerite kompletnost vozačkog alata, podmažite ga konzervatorskom mašću i omotajte nauljenim papirom.
12. Pokrijte auto navlakom.
Prilikom servisiranja vozila tijekom skladištenja (jednom u dva mjeseca) učini sljedeće:
1. Skinite poklopac i pregledajte automobil. Očistiti i obojati mjesta zahvaćena korozijom na obojenoj površini, očistiti i prekriti kromirane površine nitroceluloznim lakom.
2. Isključite svijeće, uključite prvi prijenos, okrenite koljenasto vratilo na 10-15 okretaja i ponovno omotajte svijeće.
3. Okrenite upravljač 1-1,5 okretaja u svakom smjeru. Aktiviraj (3-5 puta) papučice kočnice i spojke, papučica gasa i parkirna kočnica.