Отворете голямо изображение в нов раздел »
Схема за управление на инжекционен двигател 2112 (1.5i) EURO III: 1 - запалителна свещ на четвъртия цилиндър; 2 - запалителна свещ на третия цилиндър; 3 - запалителна свещ на втория цилиндър; 4 - свещ на първия цилиндър; 5 - модул за запалване; 6 - диагностичен конектор; 7 - инжектор на първия цилиндър; 8 - инжектор на втория цилиндър; 9 - инжектор на третия цилиндър; 10 - инжектор на четвъртия цилиндър; 11 - Електронен блок за управление (ECU); 12 - реле на горивната помпа; 13 - към вентилатора на радиатора на двигателя; 14 - реле за включване на електрическия вентилатор на радиатора на двигателя; 15 - основно реле на системата за управление на двигателя; 16 - MAF (сензор за масов въздушен поток); 17 - TPS (датчик за положение на дросела); 18 - Сензор за температура на охлаждащата течност (сензор за температура на охлаждащата течност); 19 - Сензор за неравен път; 20 - IAC (контрол на празен ход); 21 - продухващ клапан на адсорбера; 22 - ДПКВ (датчик за положение на коляновия вал); 23 - сензор за детонация; 24, 25 - сензори за концентрация на кислород; 26 - към ключа за запалване; 27 - блок за управление на имобилайзера (APS); 28 - сензор за имобилайзер с аларма; 29 - сензор за скорост на автомобила; 30 - резервен конектор (за свързване към електрическата верига на климатика); 31 - към датчика за нивото на маслото в картера на двигателя; 32 - към сензора за температура на охлаждащата течност (сензор за измерване на температурата на охлаждащата течност); 33 - към сензора за налягане на маслото в двигателя; 34 - към положителния извод на акумулатора; 35 - ДПРВ (датчик за положение на разпределителния вал); 36 - конектор за свързване към електрическата мрежа на автомобила; 37 - горивен модул; 38 - към индикатора за нивото на горивото (на арматурното табло); 39 - към индикаторната лампа за резерва на гориво (на арматурното табло); F1 - предпазител за ECU и веригите на системата за управление на двигателя; F2 - ECU предпазител; F3 - предпазител на веригата на горивната помпа
Материалът е публикуван в онлайн ресурса VAZBOOK.RU