Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Забележка. На двигателя 2112 (1.5i) има катализатор (каталитичен конвертор) двигателят е монтиран между изпускателната тръба и допълнителния ауспух.
За извършване на ремонтни дейности е необходима ревизионна яма или надлез.
Премахване
1. Подгответе автомобила за ремонт (вижте точки 2б и 4 "Подготовка на автомобил за поддръжка и ремонт").
2. Торцовым ключ 13 мм отворачиваем два болта на подвижния панти и извличаме металлографитовое пръстен (виж ap 1-2 "Метално-графитен уплътнителен пръстен на ауспух - смяна").
3. С помощта на 17 mm отворен гаечен ключ развийте гайките на двата болта, закрепващи катализатора към фланеца на допълнителния ауспух, като държите болтовете с 17 mm гаечен ключ.
Препоръка. Ако гайките не могат да бъдат отстранени, отрежете ги с ножовка или машина за рязане.
Монтиране
Монтираме катализатор на автомобил (каталитичен конвертор) двигателя и всички свалени части в реда, обратен на демонтирането.