- асистент;
- специален ключ за обезвъздушителния нипел или гаечен ключ с 8 мм;
- прозрачна винилова тръба с подходящ диаметър;
- контейнер за източване на спирачна течност;
- свежа спирачна течност, както е препоръчано от производителя (виж таблицата 16.4);
- ревизионна яма или надлез (желателно).
Последователност на изпълнение
1. Подгответе колата за работа (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. Изключете съединителя на кабелния сноп от съединителя на сензора за аварийно падане на нивото на спирачната течност и свалете капачката на резервоара (вижте "Сензор за ниско ниво на спирачна течност - проверка и смяна").
Внимание! За да предотвратите навлизането на въздух в хидравличното задвижване на спирачната система, при смяна на спирачната течност се уверете, че нивото й в резервоара не пада под маркировката "MIN".
3. С помощта на крушка извадете работната течност от резервоара на главния спирачен цилиндър.
4. Налейте нова течност в резервоара до горния ръб на резервоара.
5. Обезвъздушете хидравличните вериги на спирачната система (вижте "Хидравлично спирачно задвижване - обезвъздушаване").
6. Обезвъздушаваме всеки цилиндър на колелото, докато започне да излиза новият (запалка) спирачна течност от нипела.
7. След смяна на течността в двете вериги, проверете работата на хидравличното задвижване и нормализирайте нивото на течността в резервоара на главния спирачен цилиндър.