- asistent;
- cheie specială pentru supapa de purjare sau cheie inelară cu 8 mm;
- tub de vinil transparent de diametru adecvat;
- recipient pentru scurgerea lichidului de frână;
- lichid de frână proaspăt recomandat de producător (Vezi tabelul. 16.4);
- gaura de vizualizare sau pasaj (de dorit).
Secvența de execuție
1. Pregătim mașina pentru lucru (cm. "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație").
2. Deconectați conectorul cablajului de la conectorul senzorului de cădere de urgență a nivelului lichidului de frână și scoateți capacul rezervorului (cm. "Senzor de nivel scăzut al lichidului de frână - verificați și înlocuiți").
Avertizare! Pentru a preveni intrarea aerului în sistemul hidraulic al sistemului de frânare, atunci când schimbați lichidul de frână, asigurați-vă că nivelul acestuia în rezervor nu scade sub marcaj "MIN".
3. Cu o para, selectăm fluidul de lucru din rezervorul cilindrului principal de frână.
4. Turnați lichid nou în rezervor până la marginea superioară a rezervorului.
5. Pompăm contururile antrenării hidraulice a sistemului de frânare (cm. "Acționare hidraulică a frânei - pompare").
6. Efectuăm pomparea fiecărui cilindru de roată înainte de începerea lansării unui nou (mai usoara) lichid de frână din fiting.
7. După înlocuirea lichidului din ambele circuite, verificăm funcționarea transmisiei hidraulice și aducem la normal nivelul lichidului din rezervorul cilindrului principal de frână.