Схемата за инсталиране на помпата е показана на фиг. 2-79. Монтирайте в следния ред: монтирайте топлоизолационния дистанционер върху цилиндровия блок, като поставите уплътнение A между тях и поставете уплътнение B върху равнината, свързваща помпата; измерете разстоянието d с помощта на устройство 67.7834.9506 (минималната стойност, с която тласкащият прът излиза напред, определен чрез бавно завъртане на коляновия вал); ако размерът d е в рамките на 0,8-1,3 mm, тогава фиксирайте помпата на двигателя, ако d е по-малък от 0,8 mm, сменете уплътнението B с уплътнение A; ако е повече от 1,3 mm, сменете уплътнение B с уплътнение C; проверете отново размер d и фиксирайте помпата към двигателя; винаги трябва да има уплътнение А между цилиндровия блок и топлоизолационния дистанционер.
Фиг. 2-79. Диаграма за наблюдение и регулиране на издатината на тласкача на задвижването на помпата: А - дебелина на уплътнението 0,27-0,33 мм; B - дебелина на уплътнението 0,70-0,80 мм; d - проекция на тласкач
(Информацията е публикувана на портала: VAZBOOK.RU)