Schemat montażu pompy pokazano na rysunek 2-79. Montaż należy wykonać w następującej kolejności: zamontuj przekładkę termoizolacyjną na bloku cylindrów, umieszczając uszczelkę A pomiędzy nimi, a następnie umieść uszczelkę B na płaszczyźnie przylegającej do pompy; zmierz odległość d za pomocą urządzenia 67.7834.9506 (minimalna odległość, na jaką wystaje popychacz, określana poprzez powolne obracanie wału korbowego); jeśli rozmiar d mieści się w granicach 0,8-1,3 mm, należy zamocować pompę na silniku, jeśli d jest mniejsze niż 0,8 mm, należy wymienić uszczelkę B na uszczelkę A; jeśli więcej niż 1,3 mm, należy wymienić uszczelkę B na uszczelkę C; sprawdź wymiar d jeszcze raz i zamocuj pompę do silnika; między blokiem cylindra a przekładką termoizolacyjną zawsze musi znajdować się uszczelka A.
Rysunek 2-79. Schemat monitorowania i regulacji wysunięcia popychacza napędu pompy: A - grubość uszczelki 0,27-0,33 mm; B - grubość uszczelki 0,70-0,80 mm; d - projekcja popychacza
(Tekst znajduje się na stronie internetowej: VAZbook.ru)