След демонтажа измийте всички части на помпата с керосин или бензин, продухайте със сгъстен въздух и след това проверете корпуса и капака на помпата; сменете частите, ако са напукани
Проверете с комплект щипки хлабините между зъбите на зъбните колела, както и между външните диаметри на зъбните колела и стените на корпуса на помпата (фиг. 2-70), които трябва да бъдат съответно 0,15 mm (максимално допустимо 0,25 mm) и 0,11-0,18 mm (максимално допустимо 0,25 mm) Ако празнините надвишават граничните стойности, сменете зъбните колела и, ако е необходимо, корпуса на помпата.
С помощта на щуп и линийка (фиг. 2-71) проверете разстоянието между краищата на зъбните колела и равнината на корпуса, което трябва да бъде 0,066-0,161 mm (максимално допустимо 0,2 mm). Ако хлабината е по-голяма от 0,2 mm, сменете зъбните колела или корпуса на помпата, което от двете е износено. След измерване на детайлите, определете разстоянието между задвижваното зъбно колело и неговата ос, което трябва да бъде 0,017-0,057 (максимално допустимо 0,1 we), както и между вала на помпата и отвора в корпуса, тази разлика трябва да бъде 0,016- 0,055 (максимално допустимо 0, 1 mm). Ако хлабините надхвърлят ограниченията, сменете износените части.