2. Разагнуўшы стопарныя пласціны, адкруціце ніты мацавання суппорта да кранштэйна. Адвядзіце суппорт у бок і замацуеце яго так, каб ён не вісеў на шлангах. Зніміце амартызатары з кранштэйнамі.
3. Адлучыце канцы штангаў стабілізатара папярочнай устойлівасці ад ніжніх рычагоў падвескі.
4. Здымнікам 67.7801.9513 выпрасуйце пальцы з адтулін рычагоў і адвядзіце рулявыя цягі ў бок.
5. Устаўце шрубу 2, прынады 67.7828.9504, у адтуліну верхняй апоры спружыны падвескі, затым знізу надзеньце на віток спружыны 1 і на шрубу 2 апорную талерку 3 і замацуеце яе на спружыне заціскам. Знізу на шрубу накруціце гайку так, каб фіксатар гайкі зайшоў у гняздо талеркі 3. Круцячы ключом шруба 2, сцісніце спружыну падвескі да поўнай разгрузкі рычагоў падвескі.
[Інфармацыя скапіявана з партала: VAZbook.ru]
6. Выміце вось верхняга рычага і адлучыце яго ад кузава. Адлучыце вось ніжняга рычага ад папярочкі і зніміце вузел падвескі з аўтамабіля.
7. Зніміце спружыну, плыўна разгрузіўшы яе, прыбярыце прынаду і паспрабуйце аперацыі для іншага вузла падвескі.
Увага! Здымаючы вузлы падвескі, неабходна адзначыць колькасць і размяшчэнне шайб паміж воссю ніжняга рычага і папярочкай, а таксама рэгулявальных пласцін паміж папярочкай і ланжэронамі кузава, каб, пры ўсталёўцы вузлоў, паставіць гэтыя шайбы і пласціны на ранейшае месца.
8. Зніміце пырскавікі рухавіка і штангу стабілізатара.
9. Падтрымліваючы рухавік траверсай А.70526 ці таллю, зніміце папярочку.
10. Усталюеце вузлы і дэталі падвескі ў парадку, зваротным зняцці. Спружыны на перадпакоі і задняй падвесках усталёўвайце адной і той жа групы (група А маркіруецца жоўтай фарбай, а спружыны групы Ў – зялёнай). У выключных выпадках, дапушчаецца ўсталёўка на перадпакоі падвесцы спружын групы А, а на задняй – спружын групы Ў. Калі на перадпакоі падвесцы ўсталёўваюцца спружыны групы Ў, то на задняй падвесцы ўсталёўвайце спружыны гэтай жа групы.
11. Для папярэджання няправільнага размеркавання намаганняў у гумаметалічных шарнірах, зацягванне гаек і восяў рычагоў неабходна вырабляць у наступным парадку:
- усталюеце аўтамабіль на роўнай пляцоўцы і пастаўце колы паралельна восі аўтамабіля;
- нагрузіце аўтамабіль нагрузкай 320 кгс (чатыры чалавекі 40 кг у багажніку);
- у гэтых умовах, дынамаметрычным ключом, зацягніце гайкі мацавання восяў верхняга, а затым ніжняга рычагоў і гайкі мацавання восі ніжняга рычага да папярочкі.
12. Праверце і адрэгулюйце куты ўсталёўкі перадпакояў колаў.