Pentru claritate, unele dintre operații sunt afișate cu generatorul scos din motor sau cu părțile motorului îndepărtate.
Deconectați ștecherul de la borna "67" a generatorului (vezi Înlocuirea periilor generatorului).
Deconectați ștecherul de la borna firului neutru.
După mutarea capacului izolator, folosiți o cheie de 10 mm pentru a deșuruba piulița care fixează firele de pinul 30 al generatorului și deconectați firele.
Scoateți cureaua de transmisie de pe roata generatorului (vezi Înlocuirea curelei de transmisie a alternatorului).
Folosind o cheie de 17 mm, deșurubați cele două piulițe și scoateți bara de reglare.
După deșurubarea piuliței suportului inferior al generatorului (vezi Înlocuirea curelei de transmisie a alternatorului),...
... scoatem șurubul și bucșa. Generatorul va fi ținut pe suport.
Scoatem generatorul din mașină, coborându-l între suport și grinda axei față.
Instalăm generatorul pe mașină în ordinea inversă a demontării. După instalare, reglați tensiunea curelei de transmisie (vezi Înlocuirea curelei de transmisie a alternatorului).