За по-голяма яснота, някои от операциите са показани с отстранен генератор от двигателя или с отстранени части на двигателя.
Изключете щепсела от клемата на генератора "67" (вижте Смяна на четки на генератора).
Изключете щепсела от клемата на нулевия проводник.
След като преместите изолационния капак, използвайте 10 мм гаечен ключ, за да развиете гайката, закрепваща проводниците към клема 30 на генератора, и разкачете проводниците.
Свалете задвижващия ремък от шайбата на генератора (вижте Смяна на задвижващия ремък на алтернатора).
С помощта на гаечен ключ 17 мм развийте двете гайки и отстранете регулиращата щанга.
След като развиете гайката на долната стойка на генератора (вижте Смяна на задвижващия ремък на алтернатора),...
...изваждаме болта и втулката. Генераторът ще се държи на скобата.
Изваждаме генератора от колата, като го спускаме между скобата и гредата на предния мост.
Инсталираме генератора на автомобила в обратен ред на отстраняване. След монтажа регулирайте напрежението на задвижващия ремък (вижте Смяна на задвижващия ремък на алтернатора).