Адварочваем сем гаек мацавання калектараў да галоўкі блока і здымаем іх (гл. Замена пракладак впускнога і выпускнога калектараў).
Ключом "на 10" адварочваем дзве гайкі мацавання патрубка...
...і здымаем патрубак.
Ключом "на 13" адварочваем дзве гайкі мацавання падвойнага патрубка...
...і здымаем яго з галоўкі блока. Паміж патрубкамі і галоўкай устаноўлены ўшчыльняльныя пракладкі.
Падкладаем пад клапан імправізаваны ўпор (гайку, але лепш драўляны брусок).
Рассухарваем клапан (гл. Замена маслоотражательных каўпачкоў механізму газаразмеркавання).
Вымаем клапан з накіроўвалай утулкі.
Наносім на талерку клапана прыцірачную пасту.
Усталёўваны клапан на месца. Надзяваем на стрыжань клапана прыстасаванне для прыціркі.
Прыціскаючы талерку клапана да сядла, паварочваем яго па чарзе то ў адзін, то ў іншы бок.
Пры неабходнасці для зручнага доступу да крайніх клапанаў ключом "на 13" адварочваем дзве крайнія шпількі, папярэдне закантрыўшы на іх дзве гайкі...
Прыцірку клапана працягваем да з'яўлення роўнага матавага абадка на сядле і фаску талеркі клапана.
Дбайна прамыўшы, які ўсталёўваецца клапан на месца, замяніўшы маслоотражательный каўпачок (гл. Замена маслоотражательных каўпачкоў механізму газаразмеркавання).
Галоўкай "на 12" адварочваем утулку...
...і здымаем яе разам з рэгулявальным нітам і контргайкай. Пры неабходнасці заменны іх.
Металічнай лінейкай правяраем прывалачную плоскасць галоўкі блока цыліндраў. Дапушчальны зазор - 0,15 мм.