Одврћемо седам матица које причвршћују разводнике на главу цилиндра и уклањамо их (види Замена заптивки усисног и издувног колектора).
Користећи кључ од 10 мм, одврните две навртке које причвршћују цев...
...и уклоните цев.
Користећи кључ од 13 мм, одврните две матице које причвршћују дуплу цев...
...и извадите га из главе цилиндра. Заптивне заптивке се постављају између цеви и главе.
Испод вентила постављамо импровизовани граничник (матица, али дрвени блок је бољи).
Декомпресујемо вентил (види Замена капица дефлектора уља механизма развода вентила).
Уклањамо вентил из водеће чауре.
Нанесите пасту за лепљење на плочу вентила.
Постављамо вентил на место. Ставили смо уређај за преклапање на стабло вентила.
Притискајући плочу вентила на седиште, окрећемо је наизменично у једном смеру, а затим у другом.
Ако је потребно, за лак приступ спољним вентилима, помоћу кључа од 13 мм одврните два спољна клина, након што сте претходно причврстили две навртке на њима...
Настављамо са млевењем вентила све док се не појави глатка мат ивица на седишту и коси плоче вентила.
Након темељног прања, постављамо вентил на место, замењујући поклопац који рефлектује уље (види Замена капица дефлектора уља механизма развода вентила).
Помоћу насадне главе од 12 мм одврните чахуру...
...и уклоните га заједно са завртњем за подешавање и сигурносном матицом. По потреби их замењујемо.
Користећи метални лењир, проверавамо спојну површину главе цилиндра. Дозвољени размак је 0,15 мм.