Заварочваем на месца адзін з нітаў мацавання скрынкі перадач.
Абапіраючыся на яго, мантажнай лапаткай ці вялікай адвёрткай утрымліваем махавік ад проворачивания. Ключом, а лепш галоўкай "на 17" адварочваем шэсць нітаў мацавання махавік.
Здымаем шайбу...
...і махавік з каленчатага вала.
Ключом "на 10" адварочваем дзве гайкі мацавання шчытка картэра счаплення...
...і здымаем шчыток.
Адвёрткай поддеваем абшэўку...
...і здымаем яе.
Запрасоўваем новую абшэўку, (гл. Замена пярэдняй абшэўкі каленчатага вала).
Пры гэтым ёсць рызыка пашкодзіць пасадкавае месца абшэўкі і каленчаты вал, таму для замены абшэўкі лепш зняць трымальнік абшэўкі, для чаго...
...ключом "на 10" адварочваем два ніта мацавання паддона картара да трымальніка абшэўкі...
...і шэсць нітаў мацавання трымальніка абшэўкі да блока цыліндраў.
Адвёрткай адціскаем...
...і здымаем трымальнік.
Паміж трымальнікам і блокам усталявана ўшчыльняльная пракладка.
(Інфармацыя апублікавана на сайце: «VAZbook.ru»)
Адвёрткай праз выраз у трымальніку выбіваем абшэўку.
На яе месца запрасоўваем новую, выкарыстоўваючы старую абшэўку як апраўку (гл. Замена пярэдняй абшэўкі каленчатага вала).
Ўстаноўку трымальніка праводзім у зваротнай паслядоўнасці.