Праверка працаздольнасці вакуумнага ўзмацняльніка (ВАЗ-2108)

Націскаюць 5-6 раз на педаль тормазу пры непрацуючым рухавіку, каб стварыць у паражнінах А і Бы (гл. мал. 105) аднолькавы ціск, блізкае да атмасфернага. Адначасова па намаганні, які прыкладаецца да педалі, вызначаюць, ці няма заедания корпуса клапана. Спыніўшы педаль тормазу ў сярэдзіне яе ходу, запускаюць рухавік.

Пры спраўным вакуумным узмацняльніку педаль тормазу пасля запуску рухавіка павінна сысці наперад. Калі гэтага не адбываецца, правяраюць мацаванне наканечніка шланга, стан і мацаванне фланца наканечніка ва ўзмацняльніку, шланга да наканечніка і штуцэру впускной трубы рухавіка, бо паслабленне мацавання або іх пашкоджанне рэзка змяншае разрэджанне ў паражніны А і эфектыўнасць працы ўзмацняльніка.

Зыходнік можна знайсці на сайце: VAZbook