Увага! Затармазіце аўтамабіль стаяначным тормазам і ўсталюеце пад заднія колы супрацьадкатныя ўпоры ("чаравікі").
1. Адкруціце па адной гайцы мацавання стоек стабілізатара абапал аўтамабіля.
2. Адкруціце па дзве гайкі мацавання кранштэйнаў штангі стабілізатара абапал аўтамабіля.
3. Зніміце кранштэйны і штангу стабілізатара разам са стойкамі.
4. Калі трэба замяніць толькі стойкі стабілізатара ці іх утулкі, адкруціце гайкі мацавання стоек да рычагоў і збіце стойкі са штангі стабілізатара драўляным ці палімерным малатокам.
5. Агледзіце штангу стабілізатара. Яна не павінна мець дэфармацый, канцы павінны знаходзіцца ў адной плоскасці. Пры малаважнай змене геаметрыі штангу можна выправіць, у адваротным выпадку заменіце яе. Калі падушкі стабілізатара зношаныя, падраныя, страцілі эластычнасць ці няшчыльна сядзяць на штанзе, заменіце іх.
6. Агледзьце стойкі і ўтулкі. Заменіце дэфармаваныя стойкі, а таксама ўтулкі, калі яны зношаныя, падраныя, парэпаліся, страцілі эластычнасць ці няшчыльна сядзяць на штанзе.
Паколькі для замены зношаных гумовых утулак стоек стабілізатара патрабуецца прэс, тое лягчэй замяніць стойку разам з утулкамі.
7. Калі трэба замяніць падушкі стабілізатара, надзеньце на штангу новыя падушкі на адлегласці 350 мм ад сярэдзіны штангі разрэзамі да перадпакоя часткі аўтамабіля. Надзеньце стойкі на штангу.
8. Усталюеце штангу і загарніце гайкі мацавання кранштэйнаў падушак стабілізатара да ўхілення зазору ў разрэзах падушак (калі падушкі разрезные). Спачатку зацягваюцца перадпакоі гайкі (з боку разрэзу), затым заднія.
9. Загарніце гайкі мацавання стоек да выбару зазораў паміж стойкамі і рычагамі. Канчаткова зацягніце ўсе гайкі мацавання стабілізатара пры нагружанай падвесцы (пры гэтым аўтамабіль стаіць на зямлі). Момант зацяжкі гаек мацавання стойкі 43-53 Н·м (4,3-5,3 кгс·м), мацаванні кранштэйна - 13-16 Н·м (1,3-1,6 кгс·м).