1. Апусціце спінку задняга сядзення, зніміце ахоўны каўпак верхняга мацавання стойкі, змешчаны пад задняй паліцай.
2. Адкруціце гайку верхняга мацавання стойкі, утрымліваючы шток амартызатара ад проворачивания, і зніміце апорную шайбу з верхняй падушкай.
3. Уключыце першую перадачу і ўсталюеце супрацьадкатныя ўпоры ("чаравікі") пад перадпакоі колы. Падніміце і ўсталюеце на апоры заднюю частку аўтамабіля. Зніміце задняе кола.
Папярэджанне! Саслабляйце і зацягвайце ніты мацавання кола толькі на аўтамабілі, які стаіць на зямлі. Момант зацяжкі нітаў 65-95 Н·м (6,5-9,5 кгс·м).
4. Адкруціце гайку ніжняга мацавання стойкі і выміце ніт.
5. Апусціце стойку ўніз і зніміце са штока амартызатара ніжнюю падушку з апорнай шайбай і распорнай утулкай праз віткі спружыны.
6. Утопіце ўніз шток амартызатара.
7. Зніміце спружыну з ахоўным чахлом, вечкам і буферам сціску.
8. Выміце стойку з нішы задняга кола.
9. Зніміце ізалявальную пракладку з верхняга апорнага кубка спружыны (калі яна не засталася на спружыне).
10. Надзеньце буфер сціску на шток амартызатара.
11. Замацуеце стойку і надзеньце на яе ахоўны чахол з вечкам. Выцягніце шток амартызатара і ўсталюеце на яго ніжнюю падушку з апорнай шайбай і распорнай утулкай.
Заўвага. Шток амартызатара лёгка выцягнуць, калі навярнуць на яго гайку.
12. Усталюеце на верхні віток спружыны ізалявальную пракладку і замацуеце яе ад зрушэння з дапамогай тонкай вяроўкі, ізаленты і да т.п.
13. Усталюеце спружыну на стойку так, каб пачатак першага вітка патрапіла ў подштамповку ў ніжнім кубку.
14. Каб сціснуць спружыну пры ўсталёўцы стойкі, падстаўце дамкрат пад бэльку. Паступова прыўздымаючы бэльку дамкратам і сціскаючы тым самым спружыну, увядзіце шток амартызатара ў адтуліну аркі кузава.
15. Усталюеце на шток амартызатара верхнюю падушку з шайбай і загарніце гайку верхняга мацавання стойкі, утрымліваючы шток ад проворачивания другім ключом.
16. Апусціўшы аўтамабіль на зямлю, некалькі разоў моцна пампуйце яго. Зацягніце адпаведнымі момантамі: гайку ніжняга мацавання амартызатара да бэлькі - 68-84 Н·м (6,8-8,4 кгс·м), гайку верхняга мацавання амартызатара - 51-63 Н·м (5,1-6,3 кгс·м). Пасля прабегу 100 км яшчэ раз зацягніце гэтыя разьбовыя злучэнні патрабаванымі момантамі.