Atenţie! Frânați vehiculul cu frâna de parcare și puneți calea roților sub roțile din spate ("pantofi").
1. Scoateți o piuliță care fixează barele stabilizatoare de pe ambele părți ale vehiculului.
2. Scoateți două piulițe care fixează suporturile barei stabilizatoare de pe ambele părți ale vehiculului.
3. Scoateți suporturile și bara stabilizatoare împreună cu barele.
4. Dacă este necesar să înlocuiți doar barele stabilizatoare sau bucșele acestora, deșurubați piulițele care fixează barele de brațe și loviți barele stabilizatoare cu un ciocan din lemn sau polimer.
5. Examinați bara stabilizatoare. Nu trebuie sa aiba deformari, capetele sa fie in acelasi plan. Cu o ușoară modificare a geometriei, tija poate fi îndreptată, altfel înlocuiți-o. Dacă plăcuțele stabilizatoare sunt uzate, rupte, slăbite sau slăbite pe tijă, înlocuiți-le.
6. Verificați barele și bucșele. Înlocuiți suporturile și bucșele deformate dacă sunt uzate, rupte, crăpate, slăbite sau slăbite pe tijă.
Deoarece este necesară o presă pentru a înlocui bucșele de cauciuc uzate ale barelor stabilizatoare, este mai ușor să înlocuiți loncherul împreună cu bucșele.
7. Dacă trebuie să înlocuiți plăcuțele stabilizatoare, puneți plăcuțe noi pe bară la o distanță de 350 mm de la mijlocul barei cu tăieturi spre partea din față a mașinii. Puneți rafturile pe bară.
8. Instalați tija și strângeți piulițele care fixează suporturile pernei stabilizatoare până când spațiul din tăieturile pernei este eliminat (dacă pernele sunt despicate). Strângeți mai întâi piulițele din față (din partea tăieturii), apoi înapoi.
9. Înfășurați piulițele de fixare a rafturii înainte de alegerea jocurilor între rafturi și pârghii. În cele din urmă, strângeți toate piulițele de fixare a stabilizatorului la suspensia încărcată (în timp ce mașina este la pământ). Momentul inhalării nucilor de fixare a raftului 43–53 Nm (4,3–5,3 kgf·m), montare suport - 13–16 Nm (1,3–1,6 kgf·m).