6.5. Дэталі задняй падвескі: 1 – гумаметалічны шарнір; 2 – кранштэйн мацавання рычага падвескі; 3 - кажух амартызатара; 4 - буфер ходу сціску; 5 - вечка кажуха; 6 - апорная шайба; 7 - падушка амартызатара; 8 - распорная ўтулка; 9 - амартызатар; 10 - ізалявальная пракладка; 11 – спружына задняй падвескі; 12 - злучальнік рычагоў; 13 – рычаг бэлькі задняй падвескі; 14 – кранштэйны мацавання амартызатара; 15 - фланец; 16 - утулка рычага
Бэлька задняй падвескі складаецца з двух падоўжных рычагоў 13 (мал. 6.5) і злучальніка 12, якія звараныя паміж сабой праз узмацняльнікі.
У задняй частцы да рычагоў падвескі прывараны кранштэйны 14 з вушамі для мацавання амартызатараў і фланцы 15, да якіх прымацаваныя нітамі восі задніх колаў разам са шчытамі тармазных механізмаў колаў. Наперадзе да рычагоў падвескі прывараны ўтулкі 16, у якія запрасаваныя гумаметалічныя шарніры 1. Праз шарніры праходзяць ніты, якія злучаюць рычагі падвескі са штампавана-зварнымі кранштэйнамі 2, прымацаванымі да ланжэронаў кузава приварными нітаў.
Спружыны 11 падвескі абапіраюцца адным канцом на кубак амартызатара 9, іншым канцом праз ізалявальную гумовую пракладку 10 – у апору, приваренную да ўнутранай арцы кузава.
6.6. Мацаванне амартызатара: 1 - ахоўны кажух; 2 - буфер ходу сціску; 3 - апорная шайба; 4 - ізалявальная пракладка спружыны; 5 – верхняя апорная кубак спружыны падвескі; 6 - падушкі мацавання штока амартызатара; 7 – ніжні апорны кубак спружыны; 8 - амартызатар; 9 - ніт мацавання амартызатара; 10 - ніт мацавання восі ступіцы кола; 11 - тармазны барабан; 12 - падшыпнік ступіцах; 13 – ступіца кола; 14 - вось; 15 - гайка; 16 – стопорнае кольца; 17 – усталявальны штыфт
(Першакрыніца размешчаны на сайце: «VAZbook.ru»)
6.7. Дэталі амартызатара задняй падвескі: 1 - корпус клапана сціску; 2 - дыскі клапана сціску; 3 – дросельная кружэлка клапана сціску; 4 - талерка клапана сціску; 5 – спружына впускнога клапана; 6 – абойма клапана сціску; 7 - гайка клапана аддачы; 8 – спружына клапана аддачы; 9 - талерка клапана аддачы; 10 - шайба; 11 - дыск клапана аддачы; 12 – дросельная кружэлка клапана аддачы; 13 – поршань; 14 – кольца поршня; 15 - талерка перепускного клапана; 16 - спружына перепускного клапана; 17 - абмежавальная талерка; 18 - дыстанцыйная ўтулка; 19 - рэзервуар; 20 - шток; 21 - апора буфера сціску; 22 - гайка; 23 - абойма сальніка; 24 - ахоўнае кольца штока; 25 - сальнік; 26 - ушчыльняльнае кольца рэзервуара; 27 - накіроўвалая ўтулка штока; 28 - цыліндр; 29 – гумаметалічны шарнір
Амартызатар задняй падвескі гідраўлічны, тэлескапічны, двухбаковага дзеяння. Ён прымацаваны нітам 9 (мал. 6.6) да кранштэйна падоўжнага рычага падвескі. Шток прымацаваны да верхняй апоры 5 спружыны падвескі праз гумовыя падушкі 6 і апорную шайбу 3. Дэталі амартызатара паказаны на мал. 6.7. У ступіцы 13 (гл. мал. 6.6) усталяваны двухрадковы радыяльна-упарты падшыпнік 12, падобны падшыпніку калодкі пярэдняга кола, але меншага памеру. У адрозненне ад калодкі пярэдняга кола, на якую ўнутранае кольца падшыпніка ўсталявана з гарантаваным нацягам, на калодцы задняга кола падшыпнік 12 на восі 14 мае пераходную пасадку.