6.5. A hátsó felfüggesztés részletei: 1 - gumi-fém zsanér; 2 – a felfüggesztő kar rögzítőkarja; 3 - lengéscsillapító burkolat; 4 - kompressziós löket puffer; 5 - házfedél; 6 - alátét; 7 - lengéscsillapító párna; 8 - távtartó hüvely; 9 - lengéscsillapító; 10 - szigetelő tömítés; 11 – hátsó felfüggesztés rugó; 12 – kar csatlakozó; 13 – hátsó lengőkar; 14 - lengéscsillapító tartókonzol; 15 - karima; 16 - kar persely
A hátsó felfüggesztés két futókarból áll 13 (rizs. 6.5) és 12 csatlakozó, amelyek erősítőkön keresztül vannak összehegesztve.
A hátsó részen a lengéscsillapítók rögzítésére szolgáló fülekkel ellátott 14 konzolok és a 15 karimák vannak hegesztve a felfüggesztő karokhoz, amelyekhez a hátsó kerekek tengelyei a kerekek fékmechanizmusainak pajzsaival vannak összecsavarozva. Elől a 16 perselyek hegesztve vannak a felfüggesztő karokhoz, amelyekbe gumi-fém zsanérokat nyomnak 1. A csuklópántokon csavarok mennek át, amelyek a felfüggesztő karokat sajtolt-hegesztett konzolokkal 2 kötik össze, amelyeket hegesztett csavarokkal rögzítenek a karosszéria oldalelemeihez.
A 11 felfüggesztő rugók egyik végén a 9 lengéscsillapító csészén, a másik végén pedig egy 10 szigetelő gumitömítésen keresztül a test belső ívéhez hegesztett tartóba fekszenek.
6.6. Shock tartó: 1 - védőburkolat; 2 – kompressziós löket puffer; 3 - alátét; 4 - a rugó szigetelő tömítése; 5 - a felfüggesztő rugó felső tartócsésze; 6 - párnák a lengéscsillapító rúd rögzítéséhez; 7 - a rugó alsó támasztócsészéje; 8 - lengéscsillapító; 9 – a lengéscsillapító rögzítőcsavarja; 10 – egy kerék hajójának tengelyének rögzítőcsavarja; 11 – fékdob; 12 - agycsapágy; 13 - kerékagy; 14 - tengely; 15 - anya; 16 - rögzítőgyűrű; 17 - rögzítőcsap
6.7. A hátsó lengéscsillapító részletei: 1 - kompressziós szeleptest; 2 - a kompressziós szelep tárcsái; 3 - a kompressziós szelep fojtószelepe; 4 - kompressziós szelep lemez; 5 - szívószelep rugó; 6 - a kompressziós szelep klipje; 7 - visszatérő szelep anya; 8 - visszacsapó szelep rugója; 9 – visszacsapó szelep lemez; 10 - alátét; 11 – visszacsapó szelep tárcsa; 12 - a visszacsapó szelep fojtószelepe; 13 - dugattyú; 14 - dugattyúgyűrű; 15 - bypass szelep lemez; 16 - bypass szelep rugója; 17 - korlátozó lemez; 18 - távoli persely; 19 - tartály; 20 - készlet; 21 - tömörítési puffer támogatás; 22 - anya; 23 - tömszelence-tartó; 24 - a rúd védőgyűrűje; 25 - tömszelence; 26 - a tartály tömítőgyűrűje; 27 - rúdvezető hüvely; 28 - henger; 29 - gumi-fém zsanér
Hátsó felfüggesztés lengéscsillapító hidraulikus, teleszkópos, kettős működésű. 9-es csavarral van rögzítve (rizs. 6.6) a zárókar tartójához. A rúd a felfüggesztő rugó felső 5 tartójához 6 gumibetéteken és 3 alátéten keresztül van rögzítve. A lengéscsillapító részleteit a 3. ábra mutatja. 6.7. A 13-as csomópontban (lásd az ábrát. 6.6) kétsoros szögérintkező 12 csapágy van felszerelve, hasonló az első kerékagy csapágyához, de kisebb. Az első kerékagytól eltérően, amelyre a csapágy belső gyűrűje garantált tömítettséggel van felszerelve, a hátsó kerékagyon a 14 tengelyen lévő 12 csapágy átmeneti illeszkedéssel rendelkezik.