Калі счапленне адрэгулявана правільна, аўтамабіль павінен пачынаць рух прыкладна ў сярэдзіне ходу педалі счаплення.
2. Калі аўтамабіль пачынае рух у канцы ходу педалі счаплення, неабходна адрэгуляваць поўны ход педалі. Счапленне переднеприводных аўтамабіляў ВАЗ прыводзіцца ў дзеянне тросам, злучаным з педаллю счаплення. Для рэгулявання такога счаплення дастаткова адкрыць капот. На разьбовай частцы троса ёсць дзве гайкі, якімі трос мацуецца да кранштэйна. Гэтымі гайкамі можна адрэгуляваць ход педалі счаплення.
Для памяншэння поўнага ходу педалі счаплення трэба трохі адкруціць гайку ўнутры кранштэйна, а гайку, размешчаную звонку, — зацягнуць.
Карысная рада. Калі разьба заржавела і гайка не адварочваецца, намочыце яе любой вадкасцю для адварочвання разьбярства (тыпу WD-40). Калі пад рукой няма такога складу, можна намачыць разьбярства тармазной вадкасцю або маторным маслам, якія заўсёды ёсць у аўтамабілі.
(Інфармацыя размешчана на партале: «www.vazbook.ru»)
Пасля рэгулявання счаплення абавязкова праверце яго, як апісана раней. Калі счапленне адрэгулявана правільна, поўны ход педалі пры перасоўванні яе ад крайняга верхняга становішча да ўпора ўнізе павінен складаць 125-135 мм. Калі рэгуляванні не дапамаглі і счапленне працягвае буксаваць, значыць, яно няспраўна і патрабуе замены (гл. падраздзел "Счапленне").