1. Зніміце провад з клемы "-" акумулятарнай батарэі.
2. Зніміце ахоўную клямку…
3. …звярніце дросельную засланку да ўпора. Вывядзіце канец троса прывада акселератара з сектара прывада дросельнай засланкі.
4. Прыслабце рэгулявальныя гайкі абалонкі троса прывада акселератара.
5. Зніміце ахоўны каўпачок з наканечніка троса, адкруціце кіравальную гайку…
6. …і адлучыце трос прывада акселератара ад кранштэйна.
7. Вывярніце шрубу мацавання прыціскной пласціны паліўных трубак да кранштэйна…
8. …і зніміце пласціну.
9. Адкруціце дзве гайкі мацавання кранштэйна паліўных трубак да рэсівера…
10. …і зніміце кранштэйны.
11. Адлучыце калодкі джгутоў правадоў ад датчыка становішча дросельнай засланкі і рэгулятара халастога ходу.
12. Адкруціце гайку мацавання кранштэйна да рэсівера.
13. Прыслабце хамут і адлучыце шланг вентыляцыі картэра рухавіка ад штуцэра на дросельным вузле.
14. Прыслабце хамут і адлучыце ад штуцэраў на рэсіверы вакуумныя шлангі ўзмацняльніка тармазоў і рэгулятара ціску паліва.
15. Адкруціце гайкі мацавання рэсівера да ўпускнога калектара…
16. …і зніміце рэсівер са шпілек.
17. Зніміце ўшчыльняльную пракладку рэсівера.
Заўвага. Пры ўсталёўцы рэсівера заменіце ўшчыльняльную пракладку.
18. Адлучыце калодку маторнага джгута правадоў ад джгута правадоў фарсунак і зніміце паліўную рампу (гл. "Праверка і замена фарсунак").
19. Адкруціце гайкі мацавання кранштэйна да ўпускнога калектара і тэрмаэкрана калектара…
20. …здыміце кранштэйны,
21. Вывярніце два вінты мацавання тэрмаэкрана да ўпускнога калектара і зніміце тэрмаэкран.
22. Адкруціце дзве гайкі і зніміце рым.
23. Адлучыце прыёмную трубу ад выпускнога калектара (гл. "Замена прыёмнай трубы").
24. Адкруціце гайкі і зніміце впускной і выпускны калектары (гл. "Галоўка блока цыліндраў (рамонт)").
25. Усталюйце новыя ўшчыльняльныя пракладкі впускных і выпускных калектараў, прыёмнай трубы глушыцеля, рэсівера.
26. Устанавіце знятыя дэталі ў парадку, адваротным зняццю.