1. Wyjmij przewód z zacisku «-» bateria.
2. Zdejmij wspornik zabezpieczający..
3.... obróć przepustnicę, aż się zatrzyma. Wyjmij koniec linki przyspiesznika z sektora siłownika przepustnicy.
4. Poluzuj nakrętki regulacyjne osłony linki przyspiesznika.
5. Zdejmij nasadkę ochronną z końcówki kabla, odkręć nakrętkę zabezpieczającą..
6.... i odłącz linkę przyspieszenia od wspornika.
7. Wykręć śrubę mocującą płytkę dociskową przewodów paliwowych do ramienia..
8.... i wyjmij płytkę.
9. Odkręcić dwie nakrętki mocujące ramię przewodów paliwowych do odbiornika..
10.... i zdejmij wspornik.
11. Odłącz podkładki wiązki przewodów od czujnika położenia przepustnicy i regulatora prędkości biegu jałowego.
12. Odkręć nakrętkę mocowania ramienia do odbiornika.
13. Poluzuj zacisk i odłącz przewód wentylacyjny skrzyni korbowej od złączki na zespole przepustnicy.
14. Poluzuj zacisk i odłącz przewody podciśnieniowe wzmacniacza hamulców i regulatora ciśnienia paliwa od złączek na odbiorniku.
15. Odkręć nakrętki mocujące odbiornik do kolektora dolotowego..
16.... i wyjmij odbiornik z kołków.
17. Zdejmij uszczelkę odbiornika.
Notatka. Podczas instalacji odbiornika należy wymienić uszczelkę.
18. Odłącz blok wiązki przewodów silnika od wiązki przewodów wtryskiwaczy i wyjmij szynę paliwową (cm. «Sprawdzanie i wymiana wtryskiwaczy»).
19. Odkręcić nakrętki mocowania ramienia do kolektora dolotowego i osłony termicznej kolektora …
20.... zdejmij wspornik,
21. Odkręć dwie śruby mocujące osłonę termiczną do kolektora dolotowego i zdejmij osłonę termiczną.
22. Odkręć dwie nakrętki i wyjmij oko.
23. Odłącz rurę spustową od kolektora wydechowego (cm. «Wymiana rury spustowej»).
24. Odkręć nakrętki i wyjmij kolektory dolotowy i wylotowy (cm. «głowica cylindra (naprawa)»).
25. Zamontować nowe uszczelki kolektorów dolotowych i wydechowych, rury wydechowej tłumika, odbiornika.
26. Zainstaluj zdemontowane części w odwrotnej kolejności.