1. Odłącz przewód od zacisku "-" akumulatora.
2. Zdejmij zacisk zabezpieczający…
3. …przekręć przepustnicę do oporu. Odłącz koniec linki przyspieszenia od sektora siłownika przepustnicy.
4. Odkręć nakrętki regulacyjne obudowy linki przyspieszenia.
5. Zdjąć zaślepkę zabezpieczającą z końcówki kabla, odkręcić nakrętkę zabezpieczającą…
6. …i odłącz linkę napędu przyspieszenia od uchwytu.
7. Odkręć śrubę mocującą płytkę dociskową przewodu paliwowego do wspornika…
8. …i zdejmij płytkę.
9. Odkręć dwie nakrętki mocujące wspornik przewodu paliwowego do odbiornika…
10. …i zdejmij wspornik.
11. Odłączyć złącza wiązki przewodów od czujnika położenia przepustnicy i zaworu sterującego powietrzem biegu jałowego.
12. Odkręć nakrętkę mocującą uchwyt do odbiornika.
13. Poluzuj zacisk i odłącz przewód odpowietrzania skrzyni korbowej od przyłącza na zespole przepustnicy.
14. Poluzuj zacisk i odłącz przewody podciśnieniowe serwa hamulcowego i regulatora ciśnienia paliwa od przyłączy na odbiorniku.
15. Odkręć nakrętki mocujące odbiornik do kolektora dolotowego…
16. …i wyjmij odbiornik ze szpilek.
17. Zdejmij uszczelkę odbiornika.
Notatka. Podczas montażu odbiornika należy wymienić uszczelkę.
18. Odłączyć złącze wiązki przewodów silnika od wiązki przewodów wtryskiwacza i wyjąć listwę paliwową (patrz "Sprawdzanie i wymiana wtryskiwaczy").
19. Odkręć nakrętki mocujące wspornik do kolektora dolotowego i osłony termicznej kolektora…
20. …zdejmij wspornik,
21. Odkręć dwie śruby mocujące osłonę cieplną do kolektora dolotowego i zdejmij osłonę cieplną.
22. Odkręć dwie nakrętki i wyjmij oko.
23. Odłączyć rurę dolotową od kolektora wydechowego (patrz "Wymiana rury wlotowej").
24. Odkręć nakrętki i zdejmij kolektory dolotowe i wydechowe (patrz "Głowica cylindra (naprawa)").
25. Zamontuj nowe uszczelki kolektora dolotowego i wydechowego, rury wlotowej tłumika i odbiornika.
26. Zamontuj wyjęte części w odwrotnej kolejności niż podczas demontażu.