Калі цечу алею не спыніцца, заменіце сальнік.
Вам запатрабуюцца: адвёртка, галоўка тарцовая "на 17", вороток, ключ "на 10".
1. Адлучыце провад ад клемы "-" акумулятарнай батарэі.
2. Усталюйце поршань 1-га цыліндру ў ВМТ (гл. "Усталёўка поршня першага цыліндру ў становішча ВМТ такту сціску").
3. Зніміце шкіў размеркавальнага вала (гл. "Замена пракладкі галоўкі блока цыліндраў").
4. Выміце шпонку з размеркавальнага вала.
5. Падчапіўшы адвёрткай, выміце сальнік.
6. Перад усталёўкай новага сальніка агледзіце працоўны беражок 1. Яна павінна быць роўнай, без вырываў, увагнутасцяў і наплываў гумы. Спружына 2 сальніка павінна быць цэлай і нерасцянутай. Вышмаруйце працоўны беражок маторным алеем.
Карысная рада. Для палягчэння запрэсоўкі сальніка зрабіце на яго пасадачнай абзе невялікую фаску надфілем або дробным наждачным кругам.
7. Усталюеце сальнік працоўнай абзой унутр галоўкі блока, акуратна запраўце працоўны беражок на размеркавальны вал з дапамогай драўлянай палачкі…
8. …і запрасуйце да ўпора з дапамогай падыходнай апраўкі,
9. Устанавіце ўсе дэталі ў парадку, адваротным зняццю. Шкіў размеркавальнага вала ўсталёўвайце якая выступае часткай калодкі да рухавіка. Адрэгулюйце нацяжэнне рамяня прывада размеркавальнага вала (гл. "Замена рамяня прывада размеркавальнага вала і рэгуляванне нацяжэння рамяня").