Вам спатрэбяцца: алавяны пруток дыяметрам каля 8 мм (напрыклад, прыпой), пінцэт, адвёртка, апраўка для напрасоўкі каўпачкоў, здымнікі маслосъемных каўпачкоў і затамкавых спружын.
1. Адлучыце провад ад клемы "-" акумулятарнай батарэі.
2. Зніміце вечка галоўкі блока (гл. "Замена пракладкі крышкі галоўкі блока".
3. Зніміце зубчасты шкіў з размеркавальнага вала (гл. "Замена пракладкі галоўкі блока цыліндраў".
4. Адкруціце дзве гайкі 1 мацавання "масавых" правадоў і зніміце наканечнікі правадоў са шпілек. Затым адкруціце дзве гайкі 2 і ніт 3 мацавання задняга вечка галоўкі блока. Звярніце ўвагу: пад галоўкай ніта ўсталявана ўшчыльняльнае кольца. Зніміце задняе вечка з галоўкі блока.
5. Адкруціце раўнамерна чатыры гайкі мацавання пярэдняга 1 і шэсць гаек мацавання задняга 2 карпусоў падшыпнікаў размеркавальнага вала і зніміце шайбы. Затым зніміце абодва карпусы.
6. Калі шпонка ў пазе размеркавальнага вала сядзіць няшчыльна, выміце яе, каб не страціць.
[Тэкст знаходзіцца на вэб-сайце: VAZBOOK.ru]
7. Зніміце размеркавальны вал з галоўкі блока.
8. Зніміце сальнік з размеркавальнага вала.
9. Правярніце каленчаты вал так, каб поршань, які адпавядае заменным каўпачкам, знаходзіўся ў верхняй мёртвай кропцы. Вывярнуўшы свечку, устаўце алавяны пруток праз адтуліну для свечкі паміж поршнем і клапанам (каб клапан не праваліўся ўніз).
10. Усталюйце прынаду для сціску спружын клапанаў у адпаведнасці з фота, выкарыстоўваючы гайку без зубчастага канта. Сцісніце прыстасаваннем спружыны клапана.
11. Выміце з дапамогай пінцэта два сухары. Затым зніміце прынаду.
12. Выміце верхнюю талерку спружын, унутраную і вонкавую спружыны клапана.
13. Спрэсуйце маслосъемный каўпачок з накіроўвалай утулкі клапана.
14. Для гэтага ўсталюеце цангу прынады для зняцця маслосъемных каўпачкоў на каўпачок…
15. …і рэзка стукніце байком па ўтулцы прынады. Затым таксама рэзка стукніце па байку ручкі прынады…
16. …спрэсаваўшы тым самым каўпачок з утулкі. Выміце каўпачок з цангі прынады. Пры адсутнасці прынады для зняцця каўпачкоў зніміце іх пасатыжамі. У гэтым выпадку высілак трэба прыкладваць строга ўгару і не праварочваць каўпачкі, каб не пашкодзіць накіравальныя ўтулкі клапанаў.
17. Перад усталёўкай новых маслосъемных каўпачкоў рэкамендуецца зняць з іх спружыны, інакш каўпачкі можна пашкодзіць, калі яны будуць праходзіць праз проточку пад сухары на клапанах.
18. Вышмаруйце маслосъемный каўпачок маторным маслам і ўстаўце ў апраўку.
19. Асцярожна запрасуйце каўпачок да ўпора ў ніжнюю талерку.
20. Усталюеце на каўпачок спружыну, калі яе здымалі. Аналагічнай выявай заменіце астатнія маслосъемные каўпачкі.
21. Устанавіце спружыны і талерку клапана ў парадку, адваротным зняццю. Усталюеце сухары з дапамогай прынады так, каб яны ўсталяваліся ў проточки стрыжня клапана. Выміце з адтуліны пад свечку алавяны пруток. Пасля ўсталёўкі сухароў стукніце малатком праз металічны стрыжань па тарцах клапанаў, каб сухары селі на месца.
22. Вышмаруйце маторным маслам апоры размеркавальнага вала ў галоўцы блока і рэгулявальныя шайбы штурхачоў.
23. Усталюеце размеркавальны вал у апоры галоўкі блока так, каб кулачкі 1-га цыліндру былі накіраваныя ў бок ад штурхачоў клапанаў.
24. Вышмаруйце маторным маслам шыйкі і кулачкі размеркавальнага вала.
25. Вырабіце герметык на галоўку блока ў зоне крайніх апор размеркавальнага вала.
26. Усталюеце карпусы падшыпнікаў размеркавальнага вала, надзеньце на шпількі шайбы і загарніце гайкі іх мацавання ў два этапу ў паказаным парадку:
- зацягніце гайкі да судотыку карпусоў падшыпнікаў з паверхняй галоўкі блока, пры гэтым сочыце, каб…
27. …накіроўвалыя ўтулкі ўвайшлі ў адтуліны карпусоў падшыпнікаў;
- канчаткова зацягніце гайкі ў названай паслядоўнасці.
28. Усталюйце сальнік размеркавальнага вала (гл. "Замена сальніка размеркавальнага вала" у падраздзеле "Замена дэталяў ушчыльнення рухавіка"),
29. Праверце зазоры ў прывадзе клапанаў і пры неабходнасці адрэгулюйце іх (гл. "Рэгулёўка зазор у прывадзе клапанаў"). Далей усталюеце ўсе дэталі, злучыце шлангі і правады ў парадку, зваротным зняцці.