Абкладзеце ў гняздо сярэдняга падшыпніка і ў яго вечка - укладышы без канаўкі на ўнутранай паверхні, а ў астатнія гнёзды і якія адпавядаюць вечкі - укладышы з канаўкай (З 1986 г. ніжнія ўкладышы карэнных падшыпнікаў усталёўваюцца без канаўкі на ўнутранай паверхні).
Заўвага. Цыліндры рухавіка, а таксама поршні і сальнікі, укладышы падшыпнікаў і зацятыя паўкола коленчатого вала перад усталёўкай вышмаруйце маторным алеем.
Абкладзеце ў карэнныя падшыпнікі каленчаты вал і ўстаўце ў гнёзды задняй апоры два зацятых паўкола (мал. 2-12), падабраныя потслщине ў адпаведнасці з указаннямі раздзела "Каленчаты вал і махавік". Усталюйце вечкі карэнных падшыпнікаў у адпаведнасці з пазнакамі (мал. 2-13).
Папярэджанні:
Вечкі карэнных падшыпнікаў усталёўвайце ў ранейшы блок. Для гэтага блок цыліндраў і прыналежныя яму вечкі пазначаныя аднолькавым умоўным нумарам (гл. мал. 2-13 і 2-24).
Упартыя паўкола ўсталёўвайце выемкамі да ўпартых паверхняў каленчатага вала, прычым з пярэдняга боку задняй апоры стаўце сталеалюмініевае паўкола, а з задняга боку металакерамічны (жоўтага колеру).
Надзеньце на фланец каленчатага вала пракладку трымальніка сальніка, а ў гнёзды трымальніка (мал. 2-14) укладзяце ніты мацавання пярэдняга вечка картэра счаплення. Надзеньце трымальнік з сальнікам на апраўку 41.7853.4011, і, перасунуўшы яго з апраўкі на фланец каленчатага вала, прымацуеце да блока цыліндраў.
Усталюйце па двух цэнтравальных утулках пярэдняе вечка 6 (мал. 2-10) картэра счаплення.
Усталюйце махавік на каленчаты вал так, каб пазнака (конусападобная лунка) каля вобада знаходзілася супраць восі шатуннай шыйкі чацвёртага цыліндру, заблакуйце фіксатарам A.60330/R махавік і прымацуеце яго нітамі да фланца каленчатага вала.
З дапамогай утулкі з набору 02.7854.9500 устаўце ў цыліндры поршні з шатунамі (мал. 2-15). У наборы 02.7854.9500 маецца ўтулка для поршні нармальнага памеру і ўтулкі для павялічаных рамонтных памераў поршні (на 0,4 і 0,8 мм). Таму неабходна абраць утулку, прыдатную для дадзенага памеру усталёўванага поршня.
Папярэджанне. Адтуліна для пальца на поршні зрушана на 2 мм, таму пры ўсталёўцы поршняў у цыліндры пазнака "П" на поршнях павінна быць звернутая да перадпакоя часткі рухавіка.
Усталюеце ўкладышы ў шатуны і вечкі шатуноў. Злучыце шатуны з шыйкамі каленчатага вала, усталюеце вечкі і зацягніце шатунныя ніты.
Усталюеце на каленчаты вал зорачку. Усталюеце валік прывада алейнай помпы і замацуеце ўпартым фланцам.
Усталюеце па двух цэнтравальных утулках на блоку галоўку цыліндраў з пракладкай, з выпускным калектарам і впускным трубаправодам. Зацягніце ў вызначанай паслядоўнасці (мал. 2-16) у два прыёму ніты мацавання:
- папярэдне момантаў 33,32-41,16 Н·м (3,4-4,2 кгс · м) балты 1-10;
- канчаткова момантам 95,94 - 118,38 Н·м (9,79-12,1 кгс·м) балты 1-10 і момантам 31,36-39,1 Н·м (3,2 - 3,99 кгс·м) ніт 11.
Павярніце махавік так, каб пазнака на зорачцы каленчатага вала супала з пазнакай на блоку цыліндраў (мал. 2-17).
Усталюеце зорачку на размеркавальны вал, сабраны з корпусам падшыпнікаў, і звярніце вал так, каб пазнака на зорачцы знаходзілася супраць пазнакі на корпусе падшыпнікаў (гл. мал. 2 19) Зніміце зорачку і, не змяняючы становішчы вала, усталюеце корпус падшыпнікаў на галоўку цыліндраў і замацуеце, зацягваючы гайкі ў вызначанай паслядоўнасці (мал. 2-18).
Усталюеце на галоўцы цыліндраў заспакаяльнік ланцуга.
Усталюеце ланцуг прывада размеркавальнага вала:
- надзеньце ланцуг на зорачку размеркавальнага вала і ўвядзіце ў паражніну прывада, усталёўваючы зорачку так, каб пазнака на ёй супала з пазнакай на корпусе падшыпнікаў (мал. 2-19) Ніт зорачкі не зацягвайце да ўпора;
- усталюеце зорачку на валік прывада алейнай помпы* таксама не зацягваючы канчаткова ніт мацавання;
- усталюеце чаравік нацягвальніка ланцуга і нацягвальнік, не зацягваючы каўпачковую гайку, каб спружына нацягвальніка магла прыціснуць чаравік; загарніце ў блок цыліндраў абмежавальны палец ланцуга;
- звярніце каленчаты вал на два абарачэння ў кірунку кручэння, што забяспечыць патрэбнае нацяжэнне ланцуга; праверце супадзенне пазнак на зорачках з пазнакамі на блоку цыліндраў (мал. 2-17) і на корпусе падшыпнікаў (мал. 2-19);
- калі пазнакі супадаюць, то заблакаваўшы махавік фіксатарам A.60330/R (гл. мал. 2-10), канчаткова зацягніце балты зорачак, каўпачковую гайку нацягвальніка ланцуга і адагніце стопарныя шайбы нітаў зорачак. калі пазнакі не супадаюць, то паспрабуйце аперацыю па ўсталёўцы ланцуга.
Адрэгулюйце зазор паміж кулачкамі размеркавальнага вала і рычагамі прывада клапанаў.
Усталюеце вечка прывада размеркавальнага вала (мал. 2-20) з пракладкай і сальнікам на блоку цыліндраў, не зацягваючы канчаткова ніты і гайкі мацавання. Апраўкай 41.7853.4010 адцэнтруйце становішча вечка адносна канца каленчатага вала і зацягніце канчаткова гайкі і ніты яе мацавання.
Усталюеце шкіў каленчатага вала і загарніце храпавік.
Усталюеце алейны фільтр, уручную прыкруціўшы яго да шушэра на блоку цыліндраў. Усталюеце алей-дзяліцель вентыляцыі картэра, вечка сапуна і замацуеце фіксатар зліўной трубкі маслоотделителя.
Усталюеце алейны помпа і алейны картэр з пракладкай.
Усталюйце помпа астуджальнай вадкасці, кранштэйны генератара і генератар. Надзеньце рамень на шківы і адрэгулюйце яго нацяжэнне.
Усталюеце на галоўцы цыліндраў якая падводзіць трубку радыятара ацяпляльніка і выпускны патрубак Прымацуеце да помпы астуджальнай вадкае! і і выпускному калектару якая адводзіць трубку радыятара ацяпляльніка.
Усталюеце датчыкі кантрольных прыбораў.
Усталюеце шасцярню прывада алейнай помпы і размеркавальніка запальвання. Усталюеце размеркавальнік запальванняў і адрэгулюйце момант запальвання. Загарніце свечкі запальвання, усталюеце на іх ключ 67.7812.9515 і зацягніце дынамаметрычным ключом. Усталюйце паліўную помпу ў адпаведнасці з указаннямі кіраўніка "Сістэма харчавання".
Усталюеце карбюратар і далучыце да яго шлангі.
Усталюеце вечка галоўкі цыліндраў з пракладкай і кранштэйнам паліваправода.
Усталюеце паветраны фільтр, для чаго замацуеце на корпусе паветранага фільтра шлангі, усталюеце на карбюратар корпус фільтра з пракладкай, затым усталюеце апорную пласціну і замацуеце корпус гайкамі. Усталюеце які фільтруе элемент і замацуеце вечка фільтра. Заліце алей у гарлавіну На вечку галоўкі цыліндраў.