Поставете в гнездото на средния лагер и в неговия капак - втулки без жлеб на вътрешната повърхност, а в останалите гнезда и съответните капаци - втулки с жлеб (От 1986 г. долните черупки на основните лагери са монтирани без канал на вътрешната повърхност).
Забележка. Смажете цилиндрите на двигателя, както и буталата и уплътненията, лагерните черупки и упорните полупръстени на коляновия вал преди монтаж с двигателно масло.
Поставете коляновия вал в основните лагери и поставете два упорни полупръстена (фиг. 2-12) в гнездата на задната опора, съответстващи на дебелината в съответствие с инструкциите в глава "Колянов вал и маховик". Монтирайте капачките на основните лагери според маркировките (фиг. 2-13).
Предупреждения:
Монтирайте капачките на основните лагери в оригиналния блок. За да направите това, цилиндровият блок и капаците, принадлежащи към него, са маркирани със същия условен номер (вижте фиг. 2-13 и 2-24).
Монтирайте упорните полупръстени с вдлъбнатини към упорните повърхности на коляновия вал и поставете стоманено-алуминиев полупръстен от предната страна на задната опора и металокерамика (жълта) от задната страна.
Поставете уплътнението на държача на уплътнението върху фланеца на коляновия вал и поставете болтовете на предния капак на корпуса на съединителя в гнездата на държача (фиг. 2-14). Поставете държача с уплътнителната кутия върху дорника 41.7853.4011 и като го преместите от дорника към фланеца на коляновия вал, го прикрепете към цилиндровия блок.
Поставете предния капак 6 (Фиг. 2-10) корпус на съединителя.
Монтирайте маховика на коляновия вал така, че маркировката (конусовиден отвор) близо до ръба да е срещу оста на шийката на мотовилката на четвъртия цилиндър, блокирайте маховика с ключалка A.60330/R и го завинтете към фланеца на коляновия вал .
С помощта на втулката от комплект 02.7854.9500 вкарайте буталата с мотовилките в цилиндрите (фиг. 2-15). Комплект 02.7854.9500 съдържа втулка за стандартни бутала и втулки за големи бутала (с 0,4 и 0,8 mm). Следователно е необходимо да изберете втулка, подходяща за размера на буталото, което ще се монтира.
Предупреждение. Отворът на щифта на буталото е изместен с 2 мм, така че при монтиране на буталата в цилиндрите маркировката "P" на буталата трябва да е обърната към предната част на двигателя.
Монтирайте лагерите в мотовилките и капачките на мотовилките. Свържете свързващите пръти към шийките на коляновия вал, монтирайте капаците и затегнете болтовете на свързващия прът.
Монтирайте зъбното колело на коляновия вал. Монтирайте задвижващия вал на маслената помпа и го закрепете с упорния фланец.
Поставете двете центриращи втулки на блока към главата на цилиндъра с уплътнението, изпускателния и всмукателния колектор. Затегнете в определена последователност (фиг. 2-16) на две стъпки монтажните болтове:
- предварителни въртящи моменти 33,32-41,16 Nm (3,4-4,2 kgfm) болтове 1-10;
- накрая с въртящ момент от 95,94 - 118,38 Nm (9,79-12,1 kgf·m) болтове 1-10 и въртящ момент от 31,36-39,1 Nm (3,2 - 3, 99 kgf·m) болт 11.
Завъртете маховика така, че маркировката на зъбното колело на коляновия вал да се подравни с маркировката на цилиндровия блок (Фигура 2-17).
Монтирайте зъбното колело на разпределителния вал, сглобено с корпуса на лагера, и завъртете вала така, че маркировката на зъбното колело да е срещу маркировката на корпуса на лагера (вижте Фиг. 2 19) Свалете зъбното колело и, без да променяте позицията на вал, монтирайте корпуса на лагера върху главата на цилиндъра и го закрепете чрез последователно затягане на гайките (Фигура 2-18).
Монтирайте водача на веригата върху главата на цилиндъра.
Монтирайте задвижващата верига на разпределителния вал:
- поставете веригата върху зъбното колело на разпределителния вал и го поставете в задвижващата кухина, като поставите зъбното колело така, че маркировката върху него да съвпада с маркировката върху корпуса на лагера (фиг. 2-19) Не затягайте зъбното колело болт до ограничител;
- монтирайте зъбното колело на задвижващия вал на маслената помпа * също без окончателно затягане на закрепващия болт;
- монтирайте обувката на обтегача на веригата и обтегача, без да затягате капачната гайка, така че пружината на обтегача да може да притисне обувката; увийте щифта на ограничителя на веригата в цилиндровия блок;
- завъртете коляновия вал на два оборота в посоката на въртене, за да осигурите правилното опъване на веригата; проверете съвпадението на маркировките върху зъбните колела с маркировките върху цилиндровия блок (фиг. 2-17) и върху корпуса на лагера (фиг. 2-19);
- ако маркировките съвпадат, заключете маховика с ключалка A.60330/R (вижте фиг. 2-10), накрая затегнете болтовете на зъбното колело, капачната гайка на обтегача на веригата и огънете ключалката на болта на зъбното колело шайби. ако маркировките не съвпадат, повторете операцията по инсталиране на веригата.
Регулирайте хлабината между гърбиците на разпределителния вал и лостовете за задействане на клапаните.
Монтирайте капака на задвижването на разпределителния вал (фиг. 2-20) с уплътнение и маслено уплътнение върху цилиндровия блок, без окончателно да затягате болтовете и гайките. С помощта на дорник 41.7853.4010 центрирайте позицията на капака спрямо края на коляновия вал и накрая затегнете гайките и болтовете на неговото закрепване.
Монтирайте шайбата на коляновия вал и затегнете тресчотката.
Монтирайте масления филтър, като го завинтите на ръка към ръба на цилиндровия блок. Монтирайте разделителя на маслото за вентилация на картера, обезвъздушителната капачка и закрепете държача на дренажната тръба на масления сепаратор.
Монтирайте маслената помпа и масления картер с уплътнение.
Монтирайте помпата на охлаждащата течност, скобата на алтернатора и алтернатора. Поставете ремъка върху ролките и регулирайте напрежението му.
Монтирайте входящата и изходящата тръба на радиатора на парното на главата на цилиндъра. Прикрепете към помпата на охлаждащата течност! и към изпускателния колектор изходящата тръба на радиатора на парното.
Инсталирайте контролни уреди.
Монтирайте задвижващата предавка на маслената помпа и разпределителя на запалването. Монтирайте разпределителя на запалването и регулирайте момента на запалване. Увийте свещите, монтирайте ключа 67.7812.9515 върху тях и затегнете с динамометричен ключ. Монтирайте горивната помпа според инструкциите в глава "Горивна система".
Инсталирайте карбуратора и прикрепете маркучите към него.
Монтирайте капака на главата на цилиндъра с уплътнението и скобата на горивопровода.
Инсталирайте въздушния филтър, като прикрепите маркучите към корпуса на въздушния филтър, монтирайте корпуса на филтъра с уплътнение към карбуратора, след това монтирайте основната плоча и закрепете корпуса с гайки. Поставете филтърния елемент и закрепете капака на филтъра. Налейте масло в гърловината за пълнене на капака на главата на цилиндъра.