Ložiskové panvy bez drážky umiestnite na vnútornú plochu do stredného ložiskového puzdra a do jeho krytu a ložiskové panvy s drážkou do zvyšných puzdier a príslušných krytov (Od roku 1986 sú spodné panvy hlavných ložísk inštalované bez drážky na vnútornom povrchu).
Poznámka. Pred montážou namažte motorovým olejom valce motora, ako aj piesty a tesnenia, ložiskové panvy a prítlačné krúžky kľukového hriadeľa.
Umiestnite kľukový hriadeľ do hlavných ložísk a vložte dva prítlačné polkrúžky (kresba 2-12) do zadných podporných lôžok, vybraných podľa pokynov v kapitole "Kľukový hriadeľ a zotrvačník". Nainštalujte kryty hlavných ložísk podľa značiek (kresba 2-13).


Varovania:
Nainštalujte uzávery hlavného ložiska do pôvodného bloku. Na tento účel sú blok valcov a k nemu patriace kryty označené rovnakým referenčným číslom (pozri kresba 2-13 a 2-24).
Nainštalujte prítlačné polkrúžky s vybraniami smerom k prítlačným plochám kľukového hriadeľa a nainštalujte oceľovo-hliníkový polkrúžok na prednú stranu zadnej podpery a kovokeramický polovičný krúžok na zadnú stranu (žltá farba).
Umiestnite tesnenie držiaka olejového tesnenia na prírubu kľukového hriadeľa a vložte skrutky zaisťujúce kryt prednej skrine spojky do objímok držiaka (kresba 2-14). Držiak s olejovým tesnením umiestnite na tŕň 41.7853.4011 a presuňte ho z tŕňa na prírubu kľukového hriadeľa a pripevnite ho k bloku valca.

Nainštalujte predný kryt 6 pozdĺž dvoch centrovanie púzdra (kresba 2-10) skriňa spojky.
Namontujte zotrvačník na kľukový hriadeľ tak, aby značka (otvor v tvare kužeľa) v blízkosti ráfika bol oproti osi ojničného čapu štvrtého valca, zotrvačník uzamknite zámkom A.60330/R a pripevnite ho skrutkami k prírube kľukového hriadeľa.
Pomocou objímky zo sady 02.7854.9500 vložte piesty s ojnicami do valcov (kresba 2-15). Súprava 02.7854.9500 obsahuje puzdro pre piesty normálnej veľkosti a puzdrá pre veľké opravy piestov (o 0,4 a 0,8 mm). Preto je potrebné zvoliť objímku vhodnú pre danú veľkosť inštalovaného piesta.

POZOR. Otvor pre kolík na pieste je posunutý o 2 mm, takže pri inštalácii piestov do valcov by značka "P" na piestoch mala smerovať k prednej časti motora.
Nainštalujte ojničné ložiská a viečka ojnice. Pripojte ojnice k čapom kľukového hriadeľa, nainštalujte uzávery a utiahnite skrutky ojnice.
Nainštalujte ozubené koleso na kľukový hriadeľ. Nainštalujte hnací hriadeľ olejového čerpadla a zaistite ho prítlačnou prírubou.

Namontujte hlavu valca s tesnením, výfukové potrubie a sacie potrubie na blok pomocou dvoch centrovacích puzdier. Utiahnite upevňovacie skrutky v špecifickom poradí (kresba 2-16) v dvoch krokoch:
- uťahovací moment 33,32-41,16 N·m (3,4-4,2 kgf·m) skrutky 1-10;
- nakoniec s krútiacim momentom 95,94 - 118,38 N·m (9,79 - 12,1 kgf·m) skrutky 1-10 a krútiacim momentom 31,36 - 39,1 N·m (3,2 - 3,99 kgf·m) skrutka 11.
Otočte zotrvačník tak, aby bola značka na ozubenom kolese kľukového hriadeľa zarovnaná so značkou na bloku valcov (kresba 2-17).

Nainštalujte ozubené koleso na vačkový hriadeľ zostavený s puzdrom ložiska a otočte hriadeľ tak, aby značka na ozubenom kolese bola oproti značke na puzdre ložiska (pozri kresba 2 19) Odstráňte ozubené koleso a bez zmeny polohy hriadeľa nainštalujte puzdro ložiska na hlavu valca a zaistite ho utiahnutím matíc v určitom poradí (kresba 2-18).


Nainštalujte vodidlo reťaze na hlavu valca.
Namontujte rozvodovú reťaz vačkového hriadeľa:
- nasaďte reťaz na ozubené koleso vačkového hriadeľa a vložte ju do dutiny pohonu, pričom ozubené koleso nainštalujte tak, aby sa značka na ňom zhodovala so značkou na puzdre ložiska (kresba 2-19);
- namontujte ozubené koleso na hnací hriadeľ olejového čerpadla* aj bez úplného utiahnutia montážnej skrutky;
- nainštalujte čeľusť a napínač reťaze bez utiahnutia prevlečnej matice, aby pružina napínača mohla tlačiť čeľusť; zaskrutkujte kolík na obmedzenie reťaze do bloku valcov;
- otočte kľukovým hriadeľom o dve otáčky v smere otáčania, čím sa zabezpečí požadované napnutie reťaze; skontrolujte, či sa značky na ozubených kolesách zhodujú so značkami na bloku valcov (kresba 2-17) a na telese ložiska (kresba 2-19);
- ak sa značky zhodujú, zablokujte zotrvačník zámkom A.60330/R (pozri kresba 2-10), nakoniec utiahnite skrutky ozubeného kolesa, maticu napínača reťaze a ohnite späť poistné podložky skrutiek ozubeného kolesa. Ak sa značky nezhodujú, zopakujte inštaláciu reťaze.
Nastavte vôľu medzi lopatkami vačkového hriadeľa a pákami pohonu ventilov.
Nainštalujte kryt pohonu vačkového hriadeľa (kresba 2-20) s tesnením a tesnením na blok valca bez úplného utiahnutia upevňovacích skrutiek a matíc. Pomocou tŕňa 41.7853.4010 vycentrujte polohu krytu vzhľadom na koniec kľukového hriadeľa a nakoniec utiahnite matice a skrutky, ktoré ho zaisťujú.

Nainštalujte remenicu kľukového hriadeľa a utiahnite račňu.
Nainštalujte olejový filter tak, že ho rukou dotiahnete k telesu filtra na bloku valca. Nainštalujte rozdeľovač oleja odvetrávania kľukovej skrine, odvzdušňovací kryt a zaistite držiak vypúšťacej trubice odlučovača oleja.
Nainštalujte olejové čerpadlo a olejovú vaňu s tesnením.
Nainštalujte čerpadlo chladiacej kvapaliny, držiak alternátora a alternátor. Nasaďte remeň na remenice a nastavte jeho napnutie.
Nainštalujte prívodnú a výstupnú rúrku chladiča na hlavu valca Pripevnite ju k čerpadlu chladiacej kvapaliny! a výstupné potrubie chladiča ohrievača do výfukového potrubia.
Nainštalujte snímače riadiaceho prístroja.
Nainštalujte olejové čerpadlo a hnacie koleso rozdeľovača. Nainštalujte rozdeľovač zapaľovania a nastavte časovanie zapaľovania. Zaskrutkujte zapaľovacie sviečky, nasaďte na ne kľúč 67.7812.9515 a dotiahnite momentovým kľúčom. Nainštalujte palivové čerpadlo podľa pokynov v kapitole "Systém napájania".
Nainštalujte karburátor a pripojte k nemu hadice.
Nainštalujte kryt hlavy valcov s tesnením a držiakom palivového potrubia.
Nainštalujte vzduchový filter upevnením hadíc ku krytu vzduchového filtra, nainštalujte kryt filtra s tesnením na karburátor, potom nainštalujte podpornú dosku a zaistite kryt pomocou matíc. Nainštalujte filtračnú vložku a zaistite kryt filtra. Nalejte olej do plniaceho hrdla na kryte hlavy valcov.
