Выміце з картэра 11 рэдуктара скрынку дыферэнцыяла разам з вядзёнай шасцярняй 2 і ўнутранымі кольцамі падшыпнікаў.
Каб зняць шасцярню 1 і яе дэталі:
- перавярніце картэр рэдуктара гарлавінай уверх (мал. 3-66) і, прытрымваючы стопарам 1 фланец3 вядучай шасцярні, адкруціце ключом 2 гайку мацавання фланца;
- зніміце фланец і выміце вядучую шасцярню з рэгулявальным кольцам, унутраным кольцам задняга падшыпніка і з распорной утулкай;
- з картэра рэдуктара выміце сальнік, маслоотражатель і ўнутранае кольца пярэдняга падшыпніка;
- выпрасуйце вонкавыя кольцы пярэдняга і задняга падшыпнікаў апраўкай А.70198;
- зніміце з вядучай шасцярні распорную ўтулку і з дапамогай універсальнага здымніка А.40005/1/7 і апраўкі А.45008 (мал. 3-67) зніміце ўнутранае кольца задняга ролікавага падшыпніка;
- зніміце рэгулявальнае кольца вядучай шасцярні.
Для разборкі дыферэнцыяла:
- зніміце ўнутраныя кольцы 2 (мал. 3-68) ролікавых падшыпнікаў скрынкі 3 дыферэнцыяла, карыстаючыся для гэтага ўніверсальным здымнікам А.40005/1/6 і ўпорам А.45028;
- адкруціце балты мацавання вядзёнай шасцярні і выбіце са скрынкі дыферэнцыяла вось сатэлітаў;
- правярніце шасцярні паўвосяў і сатэліты так, каб апошнія выкаціліся ў вокны дыферэнцыяла, пасля чаго іх можна выняць;
- зніміце шасцярні паўвосяў з апорнымі шайбамі.
